郵遞區(qū)號
國際航空出件和地面(包括陸運(yùn)及海運(yùn))郵件幾乎可寄至所有國家, 國際航空郵件共分四種:
①信、卡—— 包括平信、郵簡、明信片,
②其他物品——包括印刷品、盲人用品、小包,
③郵包,
標(biāo)志
④限時(shí)專送. 寄往大部分國家的信卡和物品可以用掛號, 并可得到某種限度的損失賠償. 大部分的國際小包也可保險(xiǎn). 郵簡是經(jīng)濟(jì)方便的信卡, 專為寄往外國而用. 加拿大和墨西哥例外. 寄往此兩國的信按國內(nèi)郵資計(jì). 每張郵簡上均已印有郵票, 本身可疊為信封. 空運(yùn)郵件PAL運(yùn)到出口港后即變成待位郵件SAM, 然后空運(yùn)到國外. 凡是重量不超過30磅, 周長(短邊周長加長邊一邊的長)不超過60寸之包裹, 都可以空運(yùn)航件寄之.郵資是普通寄至出口港的包裹郵費(fèi), 再按重量加以$0.25~$10的航空郵費(fèi). 待位郵件在美國國內(nèi)用陸運(yùn)至出境關(guān)口, 待有艙位, 再空運(yùn)至國外目的地. 凡重量不超過15磅, 周長不超過60寸之包裹, 皆可按普通包裹郵資寄之(不需另加航空服務(wù)費(fèi)). 空運(yùn)郵件及待位郵件只能用于私人郵件及寄給私人有時(shí)間性的二等印刷品.國內(nèi)郵件
共分四級, 第一級郵件大部分用來郵遞明信卡, 賀卡, 私人的短箋或傳送支票和匯票. 這級的郵件可免去郵政局拆信手續(xù). 第一級的郵件如超過十二盎司則有一種服務(wù)叫做"優(yōu)先郵遞"這是一個(gè)極迅速的方法來郵遞郵物. 郵件最重可至七十磅, 周長最長可至一百英寸. 用優(yōu)先郵遞時(shí)為了方便起見, 注名"PriorityMail" 在郵物上. 第二級郵件大部分用來郵遞報(bào)紙或雜志. 第三級郵件又稱廣告郵件大部分用來郵遞遞大量的郵件. 這一級有兩種價(jià)目, 單件和大量郵遞的價(jià)目不同, 廣告包裹重量在16盎司以上. 公家機(jī)關(guān)和私人機(jī)構(gòu)大多采用大量郵遞法, 因?yàn)檫@種方法較經(jīng)濟(jì). 第四級郵件用來郵遞重量不超過一磅以上的包裹. 如寄包裹到較大的郵局并在美國本土則包裹的重量重可至四十磅, 周長至八十四寸. 如郵寄至較小的郵局和不在美國本土內(nèi)則包裹最重可至七十磅, 周長最長一百寸標(biāo)準(zhǔn)盡寸. 如果郵寄第一級郵件重量一盎司以下, 第三級單數(shù)包裹重二盎司以下則請注意勿將包裹超過以下的標(biāo)準(zhǔn):
高度:61/8英寸
長度:111/2英寸
厚度:1/4英寸
長度不可少于高度的一點(diǎn)三們但不可多于高度的二點(diǎn)五倍, 如包裹不符合標(biāo)準(zhǔn)顧客須付七分額外的費(fèi)用. 郵寄包裹時(shí)高度至少三又二分之一寸, 長度至少五英寸, 厚度至少零點(diǎn)零七英寸.
快遞郵件
郵政局供應(yīng)許多郵政方面的服務(wù), 其中一項(xiàng)是快遞郵件, 這是一個(gè)可靠及快速的方法. 在美國國內(nèi), 有四種不同的方法(1)門至門郵遞(2)門到目的地之飛機(jī)場(3)飛機(jī)場到收信人(4)飛機(jī)場到飛機(jī)場. 美國也與包括中國在內(nèi)的許多國家有限時(shí)專送 Express Mail 的快遞服務(wù), 郵件一般從寄出到對方收到只需二至四天左右.
該企業(yè)在2010年度《財(cái)富》全球最大五百家公司排名中名列第92名。
USPS
美國郵編地圖
關(guān)于USPS快遞USPS國際快遞查詢系統(tǒng),實(shí)時(shí)跟進(jìn)USPS單號查詢服務(wù)。國內(nèi)與美國郵政合作的物流服務(wù)商,包括中國郵政小包,e郵寶,美郵寶等系統(tǒng)美國USPS系統(tǒng)對接,獲得USPS單號查詢服務(wù)。
企業(yè)榮譽(yù)
2019年7月,《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布,美國郵政位列136位。
2020年8月10日,美國郵政(U.S.POSTAL SERVICE)名列2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜第141位。
2021年8月2日,位居2021年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜第123位。[1]
2022年8月3日,據(jù)財(cái)富中文網(wǎng)消息,2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布,美國郵政位列151位。[2]