市政道路在設(shè)計(jì)過(guò)程中，為不影響機(jī)動(dòng)車(chē)道的通行能力服務(wù)水平，降低公共汽車(chē)?？繒r(shí)對(duì)交通流影響，對(duì)道路進(jìn)行改造的一種車(chē)道。 常規(guī)的公交站形式有兩種，一種是港灣式?？空?，一種是直接式停靠站。
港灣式停靠站（對(duì)道路進(jìn)行改造的一種車(chē)道）
114次瀏覽 | 更新時(shí)間：2023-01-02
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港灣式停靠站
對(duì)道路進(jìn)行改造的一種車(chē)道
中文名
港灣式停靠站
類(lèi)別
交通設(shè)施
別名
港灣式公交站
作用
港灣式?？空?/p>
保證公交車(chē)在泊車(chē)過(guò)程機(jī)動(dòng)車(chē)流（或機(jī)非混行車(chē)流）能 夠通暢和行人安全而設(shè)置的公交?？空拘问健?h3>產(chǎn)生背景市政道路在設(shè)計(jì)過(guò)程中，為不影響機(jī)動(dòng)車(chē)道（或機(jī)非混行車(chē)道）的通行能力服務(wù)水平，降低公共汽車(chē)?？繒r(shí)對(duì)交通流影響，常常對(duì)道路進(jìn)行展寬或?qū)θ诵械肋M(jìn)行壓縮處理成一個(gè)港灣形式的?？空尽?/p>
與直接式?？空镜膮^(qū)別：直接式為直接?？吭诘缆奋?chē)道內(nèi)，停車(chē)時(shí)占用行車(chē)道，常用于設(shè)置公交專(zhuān)用道的城市主干路、交干路和支路；港灣式常用于未設(shè)置公交專(zhuān)用車(chē)道、主路車(chē)道數(shù)為雙向四車(chē)道的城市主干路和一些交通量較大的次干路。
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