長(zhǎng)江三角洲是長(zhǎng)江入海之前的沖積平原,中國(guó)第一大經(jīng)濟(jì)區(qū),中央政府定位的中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)中心、亞太地區(qū)重要國(guó)際門戶、全球重要的先進(jìn)制造業(yè)基地、中國(guó)率先躋身世界級(jí)城市群的地區(qū)。

長(zhǎng)江三角洲規(guī)劃范圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省全域(面積35.8萬(wàn)平方公里)。[1]

中文名

長(zhǎng)江三角洲

車牌代碼

滬、蘇、浙、皖

別名

長(zhǎng)三角

地理位置

長(zhǎng)江中下游平原

面積

35.8萬(wàn)平方公里

人口
方言

吳語(yǔ)

氣候類型

亞熱帶季風(fēng)氣候

地區(qū)生產(chǎn)總值

237200 億元(2019)

下轄地區(qū)

上海、江蘇、浙江、安徽三省一市

外文名

Yangtze River Delta

機(jī)場(chǎng)

浦東機(jī)場(chǎng)

火車站

上海火車站

著名景點(diǎn)

外灘

行政區(qū)類別

地理區(qū)域

所屬地區(qū)

中國(guó)華東

一核兩翼

上海、南京、杭州

GDP

11.83萬(wàn)億(2013年)

城市總量

41個(gè)

行政區(qū)劃代碼

上海(310000)江蘇?。?20000)浙江?。?30000)安徽?。?40000)

電話區(qū)號(hào)

021(規(guī)劃統(tǒng)一使用)

歷史沿革

長(zhǎng)江三角洲范圍圖

長(zhǎng)江三角洲基底為揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)的一部分。喜馬拉雅構(gòu)造運(yùn)動(dòng)中斷沉降。第四紀(jì)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)中,地殼和海平面頻繁升降,最后一次大海侵結(jié)束后,長(zhǎng)江攜帶的泥沙不斷沉積,開始在江口發(fā)育三角洲。

由于科氏力的作用,主江流不斷右偏,使江口沙群依次并入北岸。紅橋期、黃橋期、金沙期、海門期、北沙期等形成的沙壩、沙洲群,形成今天長(zhǎng)江北岸最大的沖積平原城市鹽城,以及儀征、邗江、泰興、靖江、如皋、如東、南通、海門、啟東諸縣地。江口附近的崇明、長(zhǎng)興、橫沙等沙島,也將按此規(guī)律并入北岸。江口沙嘴也同步延伸。北岸沙嘴延伸為今三角洲北界,地面高6~8米。南岸沙嘴經(jīng)江陰、太倉(cāng)、外岡、馬橋一線向東延伸,地面高程4.5~6米左右,與錢塘江北岸相連后達(dá)杭州灣,包括上海市全部,江蘇省南部和浙江省的杭嘉湖平原。沙嘴內(nèi)側(cè)的淺水海灣被淤封成為古太湖的前身。此后淺水海灣不斷淤淺,逐漸演變?yōu)楹幜_布、河道交錯(cuò)的低平原。南岸沙嘴外側(cè)濱海地區(qū)不斷淤積成濱海平原。

長(zhǎng)江入海的地方,由于河水所含的泥沙不斷淤積而形成的低平的大致成三角形的陸地。萬(wàn)里長(zhǎng)江由西向東奔向大海,江水滔滔直下,所攜帶的泥沙在入??诓粩嘤俜e,滄海桑田,歷經(jīng)千萬(wàn)年,終于形成坦蕩、寬闊的三角形的陸地。

行政區(qū)劃

長(zhǎng)江三角洲行政區(qū)劃

省級(jí)行政單位

市級(jí)行政單位

區(qū)

縣級(jí)市

上海黃浦區(qū)、浦東新區(qū)、徐匯區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū)、閘北區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)崇明縣
江蘇

南京

玄武區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺(tái)區(qū)、浦口區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)

無(wú)錫

崇安區(qū)、南長(zhǎng)區(qū)、北塘區(qū)、錫山區(qū)、惠山區(qū)、濱湖區(qū)江陰市、宜興市

徐州

鼓樓區(qū)、云龍區(qū)、賈汪區(qū)、泉山區(qū)、銅山區(qū)新沂市、邳州市豐縣、沛縣、睢寧縣
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地理環(huán)境

地理位置

長(zhǎng)江三角洲位于中國(guó)大陸東部沿海,是長(zhǎng)江入海之前形成的的沖積平原。

地理特點(diǎn)

長(zhǎng)江三角洲的地理頂點(diǎn)在江蘇省儀征市真州鎮(zhèn)附近。

在六七千年以前,是一個(gè)三角形港灣,長(zhǎng)江河口好似一只向東張口的喇叭,水面遼闊,潮汐作用顯著。在海水的頂托下,長(zhǎng)江每年帶來(lái)的4.7億噸泥沙大部分沉積下來(lái),在南、北兩岸各堆積成一條沙堤。

北岸沙堤大致從揚(yáng)州附近向東延伸至如東附近,沙堤以北主要是由黃河、淮河沖積成的里下河平原,另外還有沖積成陸的江海平原(即南通平原)。

南岸沙堤從江陰附近開始向東南延伸,直至上海市金山縣的漕涇附近,并與錢塘江北岸沙堤相連接,形成了太湖平原。里下河平原位于長(zhǎng)江北岸,面積約1.4萬(wàn)平方公里,為一碟形洼地。洼地中心湖蕩連片,主要有射陽(yáng)湖、大縱湖等。

長(zhǎng)江三角洲上散布著一系列海拔100~300米的殘丘,大部由泥盆系砂巖和石炭、二迭系灰?guī)r構(gòu)成,少數(shù)由燕山期花崗巖和粗面巖組成。

面積約為5萬(wàn)平方公里。這里地勢(shì)低平,海拔基本在10米以下,零星散布著一些孤山殘丘,如南京的紫金山、揚(yáng)州高郵神居山、儀征的捺山、常州溧陽(yáng)的南山、無(wú)錫的惠山、蘇州的天平山、常熟的虞山、松江的佘山和天馬山等。其中常州溧陽(yáng)的南山海拔508米,為吳越第一峰;它們或兀立在平原之上,或挺立于太湖之中,有的成為游覽區(qū),有的成為花果山。

長(zhǎng)江三角洲是中國(guó)河網(wǎng)密度最高的地區(qū),平均每平方公里河網(wǎng)長(zhǎng)度達(dá)4.8—6.7公里。平原上共有湖泊200多個(gè)。長(zhǎng)江三角洲河川縱橫,湖蕩棋布,農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人口稠密,城市眾多。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)中占有重要地位,號(hào)稱中國(guó)的“金三角”。

由于地勢(shì)低洼歷史上,洪澇災(zāi)害異常嚴(yán)重。為了改變這種狀況,國(guó)家投資興修水利工程,西擋淮水,東擋海潮,開挖運(yùn)河,增強(qiáng)排灌能力,使這個(gè)十年九澇的多災(zāi)區(qū)變成江淮流域的重要糧食生產(chǎn)基地。

地理主體

太湖平原地處長(zhǎng)江以南,是長(zhǎng)江三角洲的主體。該平原以太湖為中心,狀如一只大盤碟,地形呈周高中低。這樣的地形特點(diǎn)使這里上有長(zhǎng)江和太湖上游來(lái)的洪水,下有海潮倒灌,夏秋季節(jié)又常遭臺(tái)風(fēng)暴雨襲擊,洪澇災(zāi)害十分頻繁。當(dāng)?shù)厝嗣駷榭褂匀粸?zāi)害,大力開挖河渠,排除積水,修圩建閘,逐步形成了溝溝相通、渠渠相連的稠密水網(wǎng)。

地形

北至小洋口。南臨杭州灣。海拔多在10米以下,間有低丘(如惠山、天平山、虞山、狼山等)散布,海拔200~300米。長(zhǎng)江年均輸沙量4~9億噸,一般年份有28%的泥沙在長(zhǎng)江中沉積,個(gè)別年份高達(dá)78%,三角洲不斷向海延伸。長(zhǎng)江以南常州市、常熟市、太倉(cāng)市、金山區(qū)一帶的古沙嘴海拔多為4~6米;長(zhǎng)江以北揚(yáng)州市、泰州市、泰興市、如皋市一帶的古沙嘴海拔7~8米。

水系

長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)河湖眾多,水網(wǎng)密布,主要有江蘇的太湖、洪澤湖、高郵湖、駱馬湖、邵伯湖和浙江的杭州西湖、紹興東湖、嘉興南湖、鄞縣東錢湖等著名湖泊,除淮河、長(zhǎng)江、錢塘江、京杭大運(yùn)河等重要河流以外,還有江蘇的秦淮河、蘇北灌溉總渠、新沭河、通揚(yáng)運(yùn)河,浙江的甌江、靈江、苕溪、南江、飛云江、鰲江、曹娥江等水系。

氣候

長(zhǎng)江三角洲主要為亞熱帶季風(fēng)氣候。年均氣溫、年均最高和最低氣溫都顯著增加,增溫率都是冬季和春季較高,夏季最低。大城市站增溫率明顯高于小城鎮(zhèn)和中等城市站,城市化效應(yīng)對(duì)大城市氣溫基本上都是增溫作用,其中對(duì)平均最低氣溫的增溫率及貢獻(xiàn)率最大,對(duì)平均最高氣溫都最小。長(zhǎng)江三角洲氣溫變化趨勢(shì)和增溫率、城市化效應(yīng)的增溫率及增溫貢獻(xiàn)率與其他地區(qū)具有較好的一致性。

自然資源

礦產(chǎn)資源

長(zhǎng)江三角洲

長(zhǎng)三角的礦產(chǎn)資源主要分布于江蘇、浙江兩省,其中江蘇的礦產(chǎn)資源相對(duì)豐富,有煤炭、石油、天然氣等能源礦產(chǎn)和大量的非金屬礦產(chǎn),另有一定數(shù)量的金屬礦產(chǎn)。浙江的礦產(chǎn)資源以非金屬礦產(chǎn)為主,多用于建筑材料的生產(chǎn)等用途。上海礦產(chǎn)資源相當(dāng)貧乏,基本無(wú)一次常規(guī)能源,所需的能源都要靠其他省市的支援。但是,具有一定數(shù)量和較高質(zhì)量的二次能源生產(chǎn),產(chǎn)品主要是電力、石油油品、焦煤和煤氣(包括液化石油氣)。其他可以利用開發(fā)的能源還有沼氣、風(fēng)能、潮汐及太陽(yáng)能。土地資源

長(zhǎng)三角地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)類型復(fù)雜,地表覆蓋多樣。主要土地利用類型共有6大類14小類,分別是耕地(包括水田和旱地)、林地(包括有林地、灌木林地、疏林地、其它林地)、草地(包括高覆蓋度草地、中覆蓋度草地和低覆蓋度草地)、水域(包括河流、湖泊、水庫(kù)、坑塘、海涂和灘地)、建設(shè)用地(包括城鎮(zhèn)用地、農(nóng)村居民點(diǎn)用地和公交建設(shè)用地)和未利用地(包括裸土地和裸巖石用地)等。

水資源

長(zhǎng)江三角洲包括三角洲平原及周邊丘陵山地,天然的水環(huán)境良好,多年平均當(dāng)?shù)厮Y源量為537.79億立方米,長(zhǎng)江干流多年平均過(guò)境水量9730億立方米,水資源豐富。長(zhǎng)江總體水質(zhì)尚好,主泓水質(zhì)多為Ⅱ類,沿岸部分具有Ⅲ類水。太湖是上海、蘇州、無(wú)錫的主要飲用水源,但水質(zhì)一直在下降,總體為Ⅲ類水(占70%),Ⅱ類水僅占15%,其他河道、小湖泊均為Ⅳ類和Ⅴ類水。錢塘江水系以Ⅱ類、Ⅲ類水為主。京杭運(yùn)河為Ⅴ類、劣Ⅴ類水。

人口民族

總量

江蘇、浙江、上海“兩省一市”統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了《2010年第六次全國(guó)人口普查主要數(shù)據(jù)公報(bào)》,統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,2010年“兩省一市”范圍的長(zhǎng)三角常住人口達(dá)到15610.59萬(wàn)人。

變動(dòng)

長(zhǎng)三角區(qū)域的人口自然變動(dòng)情況與全國(guó)的情況趨于一致,部分地區(qū)略有不同。經(jīng)過(guò)建國(guó)后的兩次人口生育高峰,長(zhǎng)三角兩省一市的人口再生產(chǎn)類型已經(jīng)由高出生、低死亡、高增長(zhǎng)逐漸過(guò)渡到了低出生、低死亡、低增長(zhǎng)的狀況,其中,江蘇、浙江兩省的人口自然增長(zhǎng)率近年來(lái)一直維持在較低的水平,上海市的人口自然變動(dòng)繼續(xù)維持負(fù)增長(zhǎng)。

長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的人口構(gòu)成變化的最明顯趨勢(shì)是人口老齡化,由于計(jì)劃生育政策的嚴(yán)格執(zhí)行,以及生活水平的提高和醫(yī)療條件的改善,少兒人口的比重呈下降趨勢(shì),老年人口的比重上升較快,老齡化社會(huì)的形成有加快的趨勢(shì)。

經(jīng)濟(jì)

2009年,長(zhǎng)三角兩省一市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)達(dá)72494.10億元,占同期中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的21.29%。其中,第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為3538.76億元,占全國(guó)的比重為10.05%,第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為36476.64億元,占全國(guó)的比重為23.14%,第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為32478.7億元,占全國(guó)的比重為22.00%。從三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看,長(zhǎng)三角2009年三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為4.88∶50.32∶44.80,與2008年相比,第三產(chǎn)業(yè)比重上升了2.49個(gè)百分點(diǎn),而第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)比重則分別下降了0.17個(gè)和2.32個(gè)百分點(diǎn)。

農(nóng)業(yè)

2009年,長(zhǎng)三角第一產(chǎn)業(yè)增加值3538.76億元,以當(dāng)年價(jià)計(jì)算,增長(zhǎng)7.0%;長(zhǎng)三角第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值5972.57億元,以當(dāng)年價(jià)計(jì)算,增長(zhǎng)5.69%。從第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的區(qū)域分布情況來(lái)看,上海市第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為283.15億元,占長(zhǎng)三角第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的比重為4.74%;江蘇省第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為3816.02億元,占長(zhǎng)三角第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的比重為63.89%;浙江省第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為1873.40億元,占長(zhǎng)三角第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的比重為31.37%。

工業(yè)

2009年,長(zhǎng)三角工業(yè)增加值達(dá)到32391.9億元,占中國(guó)工業(yè)增加值的比重為23.95%。第二產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為36260.88億元,比上年增長(zhǎng)5.16%。

建筑業(yè)

2009年,長(zhǎng)三角建筑業(yè)增加值4084.74億元,占全國(guó)建筑業(yè)增加值的比重為18.24%。從建筑業(yè)的區(qū)域分布情況來(lái)看,上海市建筑業(yè)增加值為593.03億元,占長(zhǎng)三角建筑業(yè)增加值的比重為14.52%,占全國(guó)建筑業(yè)增加值的比重為2.65%;江蘇省建筑業(yè)增加值為2101.43億元,占長(zhǎng)三角建筑業(yè)增加值的比重為51.45%,占全國(guó)建筑業(yè)增加值的比重為9.38%;浙江省建筑業(yè)增加值為1390.28億元,占長(zhǎng)三角建筑業(yè)增加值的比重為34.04%,占全國(guó)建筑業(yè)增加值的比重為6.21%。

財(cái)政

2009年,長(zhǎng)三角地區(qū)一般預(yù)算收入為7911.45億元,同比增長(zhǎng)12.26%,比2008年同期增長(zhǎng)速度降低約5.39個(gè)百分點(diǎn)。其中,江蘇一般預(yù)算收入在長(zhǎng)三角中占比最高,約40.08%,其次為上海32.11%。2009年,長(zhǎng)三角地區(qū)一般預(yù)算支出為9598.95億元,同比增長(zhǎng)18.89%,比2008年同期增長(zhǎng)速度降低4.14個(gè)百分點(diǎn)。其中,江蘇一般預(yù)算支出在長(zhǎng)三角中占比最高,約41.21%,其次為上海31.15%。

居民收入

2009年,長(zhǎng)三角地區(qū)居民收入水平和消費(fèi)水平穩(wěn)步提高。長(zhǎng)三角地區(qū)城鎮(zhèn)居民可支配收入2009年為24667元,比2008年增長(zhǎng)了4973.2元,城鎮(zhèn)居民消費(fèi)支出為16609元,比上一年增加了1097.8元。2009年長(zhǎng)三角地區(qū)農(nóng)村居民人均純收入為10112元,比2008年增加了778.7元,農(nóng)村居民生活消費(fèi)支出為7661元,比上年增加了489.9元。職工年平均工資2009年為38711元,比上年增長(zhǎng)了3606元。

對(duì)外貿(mào)易

2009年長(zhǎng)三角對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)8042.6億美元,比上年(下同)下降13.5%,占全國(guó)外貿(mào)比重36.4%。其中,出口4741.5億美元,同比下降15%,占全國(guó)出口比重39.5%。貿(mào)易順差1440.4億美元。

金融業(yè)

銀行業(yè)

2009年,上海、浙江和江蘇兩省一市金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)存款總額為138582.58億元,比2008年增加30494.8億元,增長(zhǎng)28.21%,存款總額占全國(guó)比重為17.67%,比2008年低4.92個(gè)百分點(diǎn);貸款發(fā)放量增長(zhǎng)平穩(wěn),兩省一市金融機(jī)構(gòu)各項(xiàng)貸款總額為104204.7億元,比2008年增加24219.21億元,增長(zhǎng)30.28%,貸款總額占全國(guó)比重為18.79%。

證券業(yè)

2009年末,上海地區(qū)集合理財(cái)產(chǎn)品共有9個(gè),首發(fā)規(guī)模超過(guò)150億元,涵蓋股票、債券、貨幣、FOF、混合型等多種形式。江蘇省境內(nèi)上市公司由上年末的117家增加到128家。2009年末浙江省證券經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)數(shù)位居全國(guó)第三。全年證券市場(chǎng)交易規(guī)模增長(zhǎng)72.8%,交易總額居全國(guó)第三,證券營(yíng)業(yè)部平均利潤(rùn)水平居全國(guó)第二。期貨公司綜合實(shí)力和盈利能力繼續(xù)保持領(lǐng)先,期貨經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)代理交易金額居全國(guó)第一,增長(zhǎng)87.6%。期貨公司規(guī)范運(yùn)作水平持續(xù)提升,實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)和強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理雙重目標(biāo)。總體來(lái)看,長(zhǎng)三角地區(qū)證券市場(chǎng)表現(xiàn)良好,在金融業(yè)中的地位不斷提升。

保險(xiǎn)業(yè)

2009年,長(zhǎng)三角地區(qū)保險(xiǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。如圖所示,兩省一市2009年保費(fèi)收入總額2218.23億元,比上年增長(zhǎng)14.83%,占全國(guó)比重為19.92%,略高于2008年。上海,江蘇和浙江保費(fèi)收入均有所上漲,其中,江蘇省保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入907.7億元,依然為長(zhǎng)三角之首,占據(jù)長(zhǎng)三角保費(fèi)收入41%的份額。上海市和浙江省分別實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入665.03億元、645.5億元。從增幅來(lái)看,江蘇省增長(zhǎng)較快,同比增長(zhǎng)17.06%。

園區(qū)

截至2010年,長(zhǎng)三角兩省一市已建成國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共15個(gè),國(guó)家級(jí)保稅區(qū)3個(gè),國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)8個(gè)。除此之外,長(zhǎng)三角還擁有4個(gè)國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū),各地還擁有眾多不同類型的省市級(jí)開發(fā)區(qū),其中,上海建成寶山工業(yè)園區(qū)等市級(jí)工業(yè)開發(fā)區(qū)26個(gè),江蘇則有省級(jí)開發(fā)區(qū)116個(gè),浙江有省級(jí)開發(fā)區(qū)100個(gè)。

2009年,與中西部地區(qū)相比,長(zhǎng)三角地區(qū)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響較大,閔行經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、虹橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和溫州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)均出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。2009年長(zhǎng)三角14個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)共實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值5123.69億元,占全國(guó)54個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)總量的28.90%,同比下降了0.72個(gè)百分點(diǎn),其中蘇州工業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值最多,達(dá)到1120.09億元,南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)最快,為31.27%。

交通

2009年,長(zhǎng)三角地區(qū)公路總里程達(dá)26.24萬(wàn)公里,其中高速公路總里程達(dá)7821公里,同比增長(zhǎng)0.77%和5.21%,內(nèi)河航道總里程達(dá)43621公里。長(zhǎng)三角港口吞吐量為27.06億噸,比上年增長(zhǎng)12.97%。

2009年,長(zhǎng)三角地區(qū)共完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量3578.3億人公里,占全國(guó)的14.44%,其中公路完成2011.2億人公里、鐵路完成653.7億人公里、水運(yùn)完成15.1億人公里,分別占全國(guó)的比例為14.95%、8.3%、21.88%;完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25250.2億噸公里,占全國(guó)的20.83%,其中鐵路完成672.2億噸公里、公路完成2403.8億噸公里、水運(yùn)完成21637.8億噸公里,分別占全國(guó)的比例為2.66%、6.61%和37.67%。

鐵路

京滬鐵路、滬寧高鐵、滬杭高鐵、寧杭高鐵、京滬高鐵、寧啟鐵路、滬杭鐵路、浙贛鐵路、滬蓉高鐵合寧段、甬臺(tái)溫鐵路、新長(zhǎng)鐵路、隴海鐵路、滬通鐵路(建設(shè)中)、連鹽鐵路(建設(shè)中)、江蘇沿海鐵路(建設(shè)中)、寧安城際鐵路(建設(shè)中)、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路(建設(shè)中)、徐宿淮鹽城際鐵路(建設(shè)中)、杭黃高鐵、商合杭高鐵(建設(shè)中)、北沿江高鐵。

根據(jù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要,到2025年,長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通基本實(shí)現(xiàn),軌道上的長(zhǎng)三角基本建成,鐵路網(wǎng)密度將達(dá)到507公里/萬(wàn)平方公里,未來(lái)6年新建鐵路將達(dá)6600公里。[3]

公路

京滬高速公路、滬昆高速公路、沈海高速公路、鹽靖高速公路、寧杭高速公路、杭紹甬高速公路、蘇紹高速公路、紹諸高速公路、嘉紹高速公路、南京繞城高速公路、滬蓉高速公路、蘇嘉杭高速公路、寧合高速公路、寧通高速公路、寧馬高速公路、甬舟高速公路、滬常高速公路、蘇州繞城高速公路、錫澄高速公路、常州西繞城高速、江蘇沿江高速公路、上三高速公路、甬臺(tái)溫高速公路、鹽淮高速公路、揚(yáng)溧高速公路、京滬高速公路、寧淮連高速公路、寧宿徐高速公路、寧靖鹽高速公路、同三高速公路(起點(diǎn)黑龍江省同江市,終點(diǎn)為海南省三亞市)、鹽徐高速公路、連徐高速公路、泰鎮(zhèn)高速、鎮(zhèn)丹高速、宿揚(yáng)高速、揚(yáng)州繞城高速公路。

機(jī)場(chǎng)

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛機(jī)場(chǎng)、徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南通興東機(jī)場(chǎng)、鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、淮安漣水機(jī)場(chǎng)、連云港白塔埠機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、舟山普陀山機(jī)場(chǎng)、溫州龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)、臺(tái)州路橋機(jī)場(chǎng)、義烏機(jī)場(chǎng)、衢州機(jī)場(chǎng)、合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

航運(yùn)

上海港、南京港、無(wú)錫港、常州港、徐州港、揚(yáng)州港(儀征港)、鎮(zhèn)江港、泰州港、蘇州港、南通港、南通洋口港、鹽城大豐港、連云港港、寧波港、紹興港、舟山港、臺(tái)州港、溫州港、滁州港、乍浦港、馬鞍山港。

橋梁

南京長(zhǎng)江大橋、南京長(zhǎng)江二橋、南京長(zhǎng)江三橋、南京長(zhǎng)江四橋、南京長(zhǎng)江五橋(建設(shè)中)、江陰長(zhǎng)江大橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、蘇通長(zhǎng)江大橋、泰州長(zhǎng)江大橋、大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋、滬通鐵路長(zhǎng)江大橋(建設(shè)中)、高郵湖特大橋、揚(yáng)州大橋、杭州錢江大橋、錢江二橋(彭埠大橋)、錢江三橋(西興大橋)、錢江四橋(復(fù)興大橋)、錢江五橋(袁浦大橋)、錢江六橋、錢江七橋、錢江八橋、錢江九橋、錢江隧道(錢江十橋)錢江鐵路新橋、江陰長(zhǎng)江大橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋、馬鞍山長(zhǎng)江大橋、舟山跨海大橋、東海大橋、杭州灣三大通道(杭州灣跨海大橋、嘉紹跨海大橋、崇啟大橋等。

海港

杭州西湖

江蘇954公里海岸線上,建設(shè)中的三大沿海港群(自北向南建設(shè)以連云港港為龍頭,包括灌河口海港組和中山港的北部港口群;以鹽城大豐港為龍頭,包括鹽城射陽(yáng)中部港口群;以南通港為龍頭,包括呂四港和洋口港的南部港口群。)正串珠成線,串出一個(gè)南融長(zhǎng)三角、北聯(lián)渤海灣、溝通中西部的江蘇“黃金海岸”。2007年8月,《江蘇省沿海開發(fā)總體規(guī)劃》出臺(tái),江蘇將利用10年時(shí)間,完成固定資產(chǎn)投資3萬(wàn)億元。依托沿海大港建設(shè),打造以新能源、海洋特色產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、臨港大型石化產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的沿海產(chǎn)業(yè)帶,加速形成新型工業(yè)化基地和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地。[4]地鐵

城市

運(yùn)營(yíng)線路

首條地鐵開通時(shí)間

線路長(zhǎng)度

上海上海軌道交通1號(hào)線上海軌道交通2號(hào)線上海軌道交通3號(hào)線上海軌道交通4號(hào)線上海軌道交通5號(hào)線上海軌道交通6號(hào)線上海軌道交通7號(hào)線上海軌道交通8號(hào)線上海軌道交通9號(hào)線上海軌道交通10號(hào)線上海軌道交通11號(hào)線上海軌道交通12號(hào)線上海軌道交通13號(hào)線上海軌道交通16號(hào)線1995年4月10日567公里
南京南京地鐵1號(hào)線南京地鐵2號(hào)線南京地鐵3號(hào)線南京地鐵4號(hào)線南京地鐵10號(hào)線南京地鐵S1號(hào)線南京地鐵S3號(hào)線南京地鐵S7號(hào)線南京地鐵S8號(hào)線南京地鐵S9號(hào)線2005年5月15日378公里
蘇州蘇州地鐵1號(hào)線蘇州地鐵2號(hào)線蘇州地鐵4號(hào)線2012年4月28日119公里
杭州杭州地鐵1號(hào)線杭州地鐵2號(hào)線杭州地鐵4號(hào)線2012年11月24日107公里
寧波寧波軌道交通1號(hào)線寧波軌道交通2號(hào)線2014年5月30日49.22公里
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社會(huì)事業(yè)

科技事業(yè)

2009年,長(zhǎng)三角地區(qū)R&D支出總額為1768.6億元,其中上海432億元、江蘇717.1億元、浙江619.5億元。專利申請(qǐng)受理量為34.5萬(wàn)件,其中上海5.3萬(wàn)件、江蘇17.4萬(wàn)件、浙江10.9萬(wàn)件。專利申請(qǐng)授權(quán)量為20.2萬(wàn)件,其中上海3.5萬(wàn)件、江蘇8.7萬(wàn)件、浙江8萬(wàn)件。

教育事業(yè)

2009年末長(zhǎng)三角兩省一市共有普通中等學(xué)校、小學(xué)和特殊教育學(xué)校合計(jì)17137所,比2008年增加42所。其中普通中等學(xué)校7020所,比2008年增加453所;小學(xué)9911所,比2008年減少411所。

文化事業(yè)

截至2010年,中國(guó)的三大文化產(chǎn)業(yè)帶(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū))中,文化產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)擁有量超過(guò)1000億元的省市自治區(qū)有6個(gè),長(zhǎng)三角的上海、江蘇、浙江均在其中。

歷史文化

長(zhǎng)江三角洲有理性、開放、創(chuàng)新和兼容并蓄的人文精神,有良好的人文環(huán)境。江浙滬三地的精神財(cái)富,單看能量有限,合起來(lái)潛辦無(wú)窮。特別是江蘇經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期以來(lái)在強(qiáng)勢(shì)文化的影響下得到了長(zhǎng)足發(fā)展,創(chuàng)造了“蘇南模式”和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)奇跡。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)迅速發(fā)展的新時(shí)期,江蘇人并沒(méi)有停滯不前,而是及時(shí)對(duì)文化進(jìn)行再造,用“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)”來(lái)提升和修正傳統(tǒng)文化中的不足之處,使之更適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)升級(jí),使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速,居民人均收入增速領(lǐng)跑長(zhǎng)三角。專家在探徇江蘇富民的緣由時(shí),一致用了“文化再造”一詞。從另一角度看,現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)確立了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的文化價(jià)值體系,塑造了現(xiàn)代人文性格,自由、平等、開放、競(jìng)爭(zhēng)、誠(chéng)實(shí)信用、開拓創(chuàng)新成了現(xiàn)代人文精神的重要特征,由此不斷推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展和進(jìn)步。

地方特產(chǎn)

絲綢、刺繡、大閘蟹、龍井茶、碧螺春茶、紹興黃酒、湖筆、徽墨、刀魚、宜興紫砂陶、鎮(zhèn)江香醋、金華火腿、安吉白茶、雨花石、張小泉剪刀、青田石雕。

風(fēng)景名勝

概況

長(zhǎng)三角旅游

江浙滬兩省一市擁有25個(gè)中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,48個(gè)國(guó)家AAAA級(jí)旅游區(qū),擁有中國(guó)總量20%左右的旅行社,在中國(guó)百?gòu)?qiáng)國(guó)內(nèi)旅行社中占有一半的席位。而且這三個(gè)省市地緣相近、血緣相親、文脈相連,在旅游資源上具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。景點(diǎn)

上海景點(diǎn)

東方明珠電視塔、金茂大廈、環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中華藝術(shù)宮(原世博會(huì)中國(guó)館)、世博會(huì)主題館、上海國(guó)際金融中心、上海科技館、恒隆廣場(chǎng)、正大廣場(chǎng)、上海歡樂(lè)谷、梅賽德斯奔馳文化中心(原世博文化中心)、尚街、8號(hào)橋、M50、智造局、同樂(lè)坊、迪斯尼樂(lè)園、佘山國(guó)家森林公園、東灘世界地質(zhì)公園、淀山湖、奉賢碧海金沙海灘、上海野生動(dòng)物園、上海植物園、上海世紀(jì)公園、滴水湖。

江蘇景點(diǎn)

揚(yáng)州瘦西湖(5A)、盂城驛(4A)、文游臺(tái)(3A)、鎮(zhèn)國(guó)寺塔(3A)、菱塘清真寺(2A)、神居山、清水潭、龍虬莊遺址、大明寺、個(gè)園、何園,高旻寺,觀音山寺,汪氏小苑,隋煬帝陵,普哈丁墓、仙鶴寺、揚(yáng)州漢陵苑、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)最后一役紀(jì)念館、中國(guó)郵驛文化城、高郵湖蘆葦蕩濕地公園、高郵湖灘郊野公園、棗林灣、茱萸灣風(fēng)景區(qū)、鳳凰島風(fēng)景區(qū)
南京明孝陵、南京夫子廟、南京中山植物園、南京總統(tǒng)府、棲霞山、湯山風(fēng)景區(qū)、玄武湖公園、中山陵、雞鳴寺
無(wú)錫蠡湖公園、靈谷洞、善卷風(fēng)景區(qū)、無(wú)錫錫惠公園、薛家花園、宜興竹海、張公洞、中央電視臺(tái)無(wú)錫影視基地
徐州云龍湖、龜山漢墓、彭祖園、艾山九龍風(fēng)景區(qū)、馬陵山風(fēng)景區(qū)、沛縣漢城、漢畫像石藝術(shù)館、窯灣古鎮(zhèn)
常州天寧寺、亞細(xì)亞影城、中華恐龍園、淹城春秋樂(lè)園、金壇茅山風(fēng)景區(qū)、武進(jìn)隔湖(西太湖)風(fēng)景區(qū)
蘇州周莊、虎丘、錦溪、靜思園、留園、木瀆、盤門景區(qū)、十全街、石公山、蘇州樂(lè)園、蘇州獅子林、蘇州拙政園
南通濠河風(fēng)景區(qū)、狼山風(fēng)景區(qū)、珠算博物館、南通海底世界、如皋水繪園、南通博物苑、忠孝文化園、南山寺、香光寺、余西古鎮(zhèn)、渡海亭、曹公亭、張氏宗祠、白鷺湖莊園、江南大院、綠博園、南通家紡城、金土地生態(tài)農(nóng)業(yè)園、開沙島、圓陀角、集慶庵、曹家鎮(zhèn)德肋薩堂、蠣岈山、張謇紀(jì)念館等
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浙江景點(diǎn)

杭州西湖、瑤琳仙境、桐君山、雷峰塔、岳廟、三潭映月、蘇堤、六和塔、宋城、南宋御街、靈隱寺
寧波河姆渡遺址、保國(guó)寺、天一閣、東錢湖、月湖、杭州灣濕地、御書亭、錦鏡池、妙高臺(tái)
溫州雁蕩山、楠溪江、百丈漈、飛云湖、南麂島、江心嶼、烏巖嶺
紹興大禹陵、臥龍山、天章閣、魯迅故里、香爐峰、兜率天宮、鏡湖蘭亭、沈園、滑雪館、穿巖十九峰、百丈飛瀑
湖州龍王山、莫干山、南潯、大漢七十二峰、藏龍百瀑、中南百草園、天荒坪電站、下渚湖濕地、天下銀坑
嘉興西塘、烏鎮(zhèn)、南湖、南北湖、汾湖
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著名人物

王思潮

出生在書香之家,父親是暨南大學(xué)創(chuàng)始人之一。1957年,他以當(dāng)?shù)馗呖紶钤纳矸葸M(jìn)入北京大學(xué)攻讀天體物理專業(yè),而后投身自幼熱愛(ài)的天文學(xué)研究。同事評(píng)價(jià),王思潮天分高、肯吃苦,本可在科研上走得更遠(yuǎn)。

年輕時(shí)的王思潮是一把科研好手。1976年,吉林發(fā)生大規(guī)模隕石雨,王思潮跋山涉水收集樣本,為我國(guó)隕石學(xué)研究作出開拓性貢獻(xiàn)。上世紀(jì)90年代,他與同事四處奔走、一再呼吁我國(guó)加入世界近地天體研究,位于盱眙的近地天體探測(cè)望遠(yuǎn)鏡最終落成。[5]

區(qū)域含義

地理概念

長(zhǎng)江三角洲地區(qū)指上海市、江蘇省、浙江省兩省一市。[6]

工業(yè)經(jīng)濟(jì)概念

長(zhǎng)三角城市分工

以上海為龍頭的江蘇、浙江經(jīng)濟(jì)帶。這里是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快、經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)板塊。長(zhǎng)江三角洲快速積聚的國(guó)際資本和民間資本,不僅規(guī)模越來(lái)越大,而且以其特有的活力強(qiáng)有力地推動(dòng)著這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

“超級(jí)巨人”上海,2010年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值已超1.6萬(wàn)億元,位列中國(guó)第一;一批“小巨人”城市其國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值都成飛速增長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)總量基本都過(guò)千億人民幣。為“長(zhǎng)三角”都市圈帶來(lái)豐富性和層次感的縣域經(jīng)濟(jì),極具競(jìng)爭(zhēng)力。2005年11月揭曉的中國(guó)百?gòu)?qiáng)縣市競(jìng)爭(zhēng)力排名中,有七個(gè)“長(zhǎng)三角”的縣市(區(qū))進(jìn)入前十位??h域經(jīng)濟(jì)的崛起,使“長(zhǎng)三角”城市連片化、都市化成為可能。

這一經(jīng)濟(jì)巨人群,更直接吸引了眾多世界級(jí)經(jīng)濟(jì)巨人的目光。截至2007年,世界500強(qiáng)企業(yè)已有400多家在這一地區(qū)落戶,其中,在上海設(shè)立地區(qū)總部和中國(guó)總部的就有逾200家,僅在蘇州投資的有81家,投資項(xiàng)目達(dá)188個(gè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這一地區(qū)合同利用外資累計(jì)已近1500億美元;長(zhǎng)江三角洲已變成一個(gè)吸引國(guó)際資本與技術(shù)的強(qiáng)大磁場(chǎng)。

在“長(zhǎng)三角”這個(gè)都市圈里,作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展主力軍的企業(yè)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。2007年,長(zhǎng)三角集中了近半數(shù)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)縣,聚集著100多個(gè)年工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)100億元的產(chǎn)業(yè)園區(qū),還有包括萬(wàn)向集團(tuán)、金山石化、揚(yáng)子乙烯、大眾汽車、上海貝爾、東方通信等在內(nèi)的數(shù)千家巨人型企業(yè)。

城市經(jīng)濟(jì)概念

長(zhǎng)江三角洲是中國(guó)對(duì)外開放的最大地區(qū),該地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)雄厚、商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),水陸交通方便,是中國(guó)最大的外貿(mào)出口基地。