英法海戰(zhàn)（海洋出版社的圖書）

戰(zhàn)役

英法海戰(zhàn)

法國和荷蘭的聯(lián)合艦隊，而且還必須對付法西兩國保持著的同盟關(guān)系——也就是說從提克斯克直到熱那亞的所有港口都可以供拿破侖使用，以擔(dān)負(fù)造船和避難的任務(wù)。另外，他也的確有入侵英格蘭的明顯意圖，因為在所有法國港口中都可以聽到造船工場的敲擊聲。他那個逐漸建立大海軍的計劃——目標(biāo)為法國戰(zhàn)艦130艘，西班牙60艘，荷蘭20艘，熱那亞15艘——也并非空談。因為從1805年起，盡管連年征戰(zhàn)，可是到了1815年，法國艦隊的實力還是增強到戰(zhàn)艦103艘、巡洋艦55艘。（注：到1814年，英國海軍共有戰(zhàn)艦240艘、巡洋艦317艘和其他小船611艘。）

雖然實力并不充足，但因為英國海軍部遵守英國的傳統(tǒng)海軍政策，把重兵集中于海峽西面，所以對于這個弱點多少有所補益。只要烏桑特的岸邊有一支強大艦隊存在，同時面對位于北海沿岸的凱茲支隊時，任何用平底船團入侵英國的企圖都是不現(xiàn)實的。所以英國海軍部制定了一條不可更改的原則：如果對方的被封鎖支隊逃出了港口，而負(fù)責(zé)封鎖的艦隊又無法迫使它接受會戰(zhàn)予以殲滅，就應(yīng)該立即集中到烏桑特的附近，以增強那里的艦隊實力。

所以烏桑特乃是英國海軍防御戰(zhàn)略的重心，因此在所有艦隊中，杰維斯的艦隊居于重要地位。如果他被擊敗，那么凱茲就失去了掩護；進(jìn)一步說，如果凱茲也被擊敗了，那么除了氣候以外，再沒有任何東西足以阻止法國船團從布魯日渡海攻擊英國。

拿破侖對于這一點是非常清楚的，雖然他并不太了解海軍戰(zhàn)術(shù)，而且也不太注意風(fēng)向和潮流，不過作為一個海軍戰(zhàn)略家，他并不需要學(xué)習(xí)什么新東西，因為戰(zhàn)略原理本身就是互通的。

聯(lián)軍方面的戰(zhàn)艦分布在以下地域：土倫11艘，卡塔赫納5艘，卡迪茲10艘，維羅爾9艘，羅徹福特3艘，布列斯特21艘，提克斯?fàn)?艘。前兩個地方被納爾遜用12艘戰(zhàn)艦加以封鎖，第三個地方被奧德爵士的五艘戰(zhàn)艦封鎖，第四、第五和第六個地方由杰維斯和他的部下負(fù)責(zé)，一共用三十七艘戰(zhàn)艦在烏桑特和比斯開灣中進(jìn)行封鎖，第七個地方則由凱茲勛爵的九艘戰(zhàn)艦，在北海方面加以監(jiān)視。此外在英國港口中還有5艘戰(zhàn)艦，在東西印度還另有12艘。所以在歐洲水域，英國海軍在數(shù)量上所占的優(yōu)勢其實極其有限。

雖然這個以特拉法爾加會戰(zhàn)為頂點的戰(zhàn)役，始于1805年3月2日拿破侖給在布列斯特的坎特曼中將和在土倫的維倫紐夫中將的命令。不過為了清楚地說明整個戰(zhàn)役的來龍去脈，就應(yīng)該回溯到1804年12月12日，即西班牙對英國宣戰(zhàn)之日。

在那一天，拿破侖命令維倫紐夫突出土倫港，駛往西印度群島，并在馬丁尼克與梅塞斯會合，后者應(yīng)從羅徹福特突出以與他會合。以后，在六十天后之內(nèi)他應(yīng)盡量使英國領(lǐng)地遭受損害，維倫紐夫則應(yīng)駛往維羅爾，救出被封鎖在那里的支隊，是由科頓上校所指揮的五艘戰(zhàn)列艦和兩艘巡洋艦。然后再進(jìn)向羅徹福特。

1月11日，梅塞斯率領(lǐng)五艘戰(zhàn)艦和四艘巡洋艦，從羅徹福特潛逃出來向馬丁尼克駛?cè)?。一個星期之后，當(dāng)納爾遜率領(lǐng)他的支隊前往波里西歐海峽中的馬達(dá)里拉群島時，維倫紐夫率領(lǐng)十一艘戰(zhàn)艦和九艘巡洋艦，駛出土倫港。聽到維倫紐夫逃走的消息后，納爾遜不考慮其他的可能性，認(rèn)為維倫紐夫一定會駛往馬耳他或埃及，于是立即先向東趕去，于2月7日到達(dá)亞歷山大港。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)并無敵蹤時，又趕往馬耳他，在那里才知道由于遇到了風(fēng)暴，維倫紐夫已經(jīng)被迫返回土倫。因為 仍然相信維倫紐夫的目的地為埃及，所以在3月26日，為了攔截他的艦隊，納爾遜就讓他的支隊停駐在撒丁島以南的海面上。四天以后，他才聽說維倫紐夫已經(jīng)再次出海，不過納爾遜當(dāng)然不知道維倫紐夫是在執(zhí)行拿破侖3月2日的訓(xùn)令。

這個訓(xùn)令的目的是想在馬丁尼克集中一支擁有40艘以上戰(zhàn)艦的艦隊，主要部隊為坎特曼的布列斯特支隊，共有21艘戰(zhàn)艦和6艘巡洋艦；以及維倫紐夫的土倫支隊，共有11艘戰(zhàn)艦和6艘巡洋艦。在航行途中，前者應(yīng)救出被封鎖在維羅爾的科頓支隊，共有四艘戰(zhàn)艦和兩艘巡洋艦；后者應(yīng)救出在卡迪茲的西班牙支隊，這是由格拉維拉所率領(lǐng)的7艘戰(zhàn)列艦。在馬丁尼克，梅塞斯也要率領(lǐng)5艘戰(zhàn)列艦和4艘巡洋艦加入進(jìn)來，等到全部兵力集中之后，就由坎特曼任總司令，指揮這個聯(lián)合艦隊向烏桑特進(jìn)發(fā)，攻擊那里的英國艦隊，并繼續(xù)向布魯日前進(jìn)。維倫紐夫所奉的命令，是要在坎特曼之前先達(dá)到馬丁尼克，在那里等候四十天，如果四十天之后坎特曼還未來到，就駛往卡迪茲，在那里另有新的命令等候他。

為了方便起見，在沒有說到以下的作戰(zhàn)過程之前，首先分析一下這兩位主將——維倫紐夫和納爾遜的性格。

維倫紐夫要比納爾遜小五歲，一個生于1763年，另一個生于1758年。他是一個法國貴族出身的海軍軍官，在大革命中屬于少數(shù)未被清算的幸運兒，并且升官極快。他受過良好的教育，是一個飽學(xué)之士，若在海軍部中工作似乎十分適當(dāng)，但并不適于擔(dān)任指揮工作。雖然他并不缺乏個人勇氣，但本質(zhì)上卻是一個失敗主義者。他不相信拿破侖的侵英計劃，他對于他的部下和盟友都缺乏信心，更糟糕的是對他自己也缺乏信心。在尼羅河口的戰(zhàn)斗中，他所指揮的艦只是兩艘逃走的法國戰(zhàn)艦中的一艘。從此以后，他對于納爾遜總是心存畏懼。

納爾遜的個性完全不同。他是一個果敢而富有想象力的戰(zhàn)術(shù)家，具有獨立的眼光，有野心，對于自己的名譽非常敏感，有時甚至向慕虛榮，而且常常侮辱他不喜歡的人。他的精神勇氣十分罕見，比如在圣文森特海戰(zhàn)中，他單獨脫離戰(zhàn)線去突擊西班牙前衛(wèi)艦隊的行動所表現(xiàn)的那樣。格林菲爾在納爾遜的傳記中說：“這種個人的主動精神，超人的英勇行為，都是海軍史上史無前例的?！彼谀崃_河口、哥本哈根和特拉法爾加等各次戰(zhàn)役中，所表現(xiàn)的英勇都是很少有人能夠匹敵的。

雖然如此，他卻是一個平庸的戰(zhàn)略家，因為他從未認(rèn)清戰(zhàn)略學(xué)是一種科學(xué)，雖然不一定是正確的科學(xué)，但它至少是以事實而不是以直覺為基礎(chǔ)的。在1804年和1805年之間，最重要的戰(zhàn)略性的事實就是拿破侖的海軍對英格蘭的威脅，可是在這一時期納爾遜的信件中，總共只有一次提到“侵入”的字樣，而且最巧合的是，這還是當(dāng)拿破侖已經(jīng)放棄了侵英企圖之后的事情。其所以如此，是因為他的注意力總是集中在地中海方面，即使是并不聰明的維倫紐夫，在斗智方面都可以占他的上風(fēng)。納爾遜所未能認(rèn)識到的是，在這個時候，戰(zhàn)略重心是在英吉利海峽而不是撒丁島的海岸和尼羅河口。不過盡管有這些缺點，他依然是英國有史以來的最偉大海軍將領(lǐng)。

3月10日，納爾遜率領(lǐng)他的支隊，還停留在撒丁島西南角上的帕爾馬灣，當(dāng)他聽說維倫紐夫正在裝載部隊的消息，他立即揚帆往土倫。他在那里發(fā)現(xiàn)一切的征候，都表示維倫紐夫是準(zhǔn)備出海了，但他仍然堅持原來的看法，認(rèn)為維倫紐夫最可能的目的地還是埃及。所以他又回到帕爾馬灣，因為從那里他可以掩護納普爾斯和西西里，封鎖通往埃及的主要海路，如果維倫紐夫的目的是出大西洋，那么這個位置也便于向西迎擊。3月30日，維倫紐夫按照拿破侖的訓(xùn)令，從土倫出發(fā)向卡迪茲前進(jìn)以會合格拉維拉的支隊，然后再駛往西印度。

納爾遜于4月4日才第一次獲得維倫紐夫離去的消息。3月31日，他的一艘巡洋艦在土倫西南60哩的海面上，發(fā)現(xiàn)了維倫紐夫的艦隊----在帕爾馬以西約300哩。這個消息使納爾遜向海軍部報告說：“我將向埃及推進(jìn)。”他的視線仍注意著埃及，相信維倫紐夫是先向卡利塔島進(jìn)發(fā)，然后再繞過非洲海岸以達(dá)亞歷山大港，所以他把他的兵力置于撒丁島和卡利塔之間。但是他在這樣部署之后，又擔(dān)心維倫紐夫會繞道撒丁島北面，于是又把他的艦隊移到巴勒莫以北50哩的烏斯提卡島，并于4月7日到達(dá)該地。

同一天，維倫紐夫也到了卡塔赫納海外，此時奉命封鎖格拉維拉的奧德爵士已經(jīng)接到了斯特拉漢爵士的警告，后者奉納爾遜的命令，正護送返回英國的運輸船只經(jīng)過阿爾吉西拉斯，他于4月8日看到維倫紐夫從海峽中駛出。因為奧德手中只有四艘戰(zhàn)列艦，這個消息使他左右為難。他是應(yīng)該原地等候納爾遜呢，還是應(yīng)該向烏桑特集中呢？當(dāng)斯特拉漢告訴他納爾遜正在封鎖通住埃及的海路時，他就作了最后的決定----奧德留下他的巡洋艦與維倫紐夫保持接觸，自己在發(fā)了一個通信給海軍部之后，就開始向北進(jìn)發(fā)。

他的通信是非常高明的，盡管納爾遜對他極為不滿，甚至對他進(jìn)行辱罵，可是從這個文件上可以看出來，他對于戰(zhàn)略情況的了解要比納爾遜清楚。這個文件的內(nèi)容如下：

“我相信敵人在卡迪茲不會停留太久，其向西進(jìn)發(fā)的可能性最大，因為這樣可以突然集中幾個支隊的兵力。拿破侖可能希望在海峽中獲得一個暫時性的優(yōu)勢，使他可以對我們進(jìn)行一次致命的打擊?！?/p>

這的確是拿破侖的意圖。在猜透了敵人的計劃之后，奧德就出發(fā)去增強戰(zhàn)略重心——烏桑特。

4月9日，維倫紐夫在卡迪茲港口下錨，用訊號通知格拉維拉出來。但是他卻非常擔(dān)心納爾遜會尾隨而來，到下午一時，他不再等候格拉維拉，而是起錨開船，讓西班牙人跟在他后面蹣跚前進(jìn)。

不久，因為維倫紐夫并未在提爾亨尼亞海出現(xiàn)，納爾遜就將他的部隊從烏斯提卡移到托羅，這是靠近帕爾馬灣的一個小島。4月18日，他聽說維倫紐夫的艦隊，已于4月8日在直布羅陀海外被發(fā)現(xiàn)時，他向英國海軍部報告說，因為他的森嚴(yán)戒備，敵人發(fā)現(xiàn)已不可能向地中海進(jìn)犯了。第二天，他又發(fā)出另一個報告說他感到滿意，因為已維倫紐夫不再向西印度群島進(jìn)發(fā)，而好像是以愛爾蘭和布列斯特為目標(biāo)，他則正在西西里島的附近。雖然時間已經(jīng)遲了，但卻是絕對依照海軍部早已確定的原則。

由于惡劣天氣的延誤，納爾遜直到5月6日才到達(dá)直布羅陀。在那里他碰到正在葡萄牙的坎貝爾少將，他告訴納爾遜，維倫紐夫正在駛往西印度的途中。納爾遜一向是容易沖動而且血氣言剛，馬上就下了決心，于5月10日，率領(lǐng)10艘戰(zhàn)艦和3艘巡洋艦橫渡大西洋。

對于這一點，格林菲爾上校作了如下評述：

“納爾遜立即向西印度進(jìn)發(fā)的決定是否合理，似乎頗有疑問。當(dāng)拿破侖的“英格蘭軍團”在布魯日的準(zhǔn)備如火如荼的時候，維倫紐夫的行動與運輸這支兵力越過海峽，似乎無可避免的具有關(guān)聯(lián)。不管維倫紐夫已經(jīng)到那里去了，他卻已經(jīng)比納爾遜早了一個月，所以一個比較合理而謹(jǐn)慎的假定就是認(rèn)為法蘭西艦隊是在進(jìn)行誘敵行動，以引誘英國海軍離開海峽地區(qū)。而且當(dāng)這支誘敵艦隊已經(jīng)在西方和南方失蹤時，不久就可能掉轉(zhuǎn)頭來，向最后和具有決定性的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。所以當(dāng)維倫紐夫已經(jīng)失蹤很久之后，再向西印度群島進(jìn)發(fā)，這實在相當(dāng)冒險。從全面戰(zhàn)略的觀點來看，納爾遜應(yīng)該向布列斯特前進(jìn)。在這種捉摸不定危機四伏的情形中，這似乎最安全的辦法?！?/p>

格林菲爾上校也指出根據(jù)另一個理由，納爾遜也應(yīng)該與杰維斯會合在一起。英國海軍部在5月10日，應(yīng)該已經(jīng)接到他在4月19日發(fā)出的通信。該部隊對于維倫紐夫的行動真象必已早有所知，所以應(yīng)該自有安排，對維倫紐夫進(jìn)行追擊。在這種環(huán)境下，如果納爾遜也向西印度進(jìn)發(fā)，那么追擊的就不只一個支隊而有兩個支隊了。事實上也的確幾乎如此。當(dāng)海軍部從奧德（4月30日）和間諜方面得知維倫紐夫已向西印度群島進(jìn)發(fā)的消息，海軍部長巴爾漢勛爵立即命令科林伍德中將，率領(lǐng)11艘戰(zhàn)列艦出發(fā)追擊。當(dāng)科林伍德已在追擊途中時，僅僅是出于偶然，他才知道納爾遜早已在追擊中。如果這個偶然事件沒有發(fā)生，那么就會有21艘戰(zhàn)艦去參加這個“追逐野鵝”的行動。（注：在直布羅陀，納爾遜曾經(jīng)派貝克頓爵士去掩護克萊奇將軍通過馬耳他。其次，海軍部命令貝克頓增強在維羅爾的卡爾德。5月17日，貝克頓駛向北方，10天后他接近芬尼斯特里，與科林伍德相遇，后者告訴他納爾遜已經(jīng)率領(lǐng)10艘戰(zhàn)艦，早已在追擊之中。）

6月4日，在迅速航行之后，納爾遜進(jìn)入了巴爾巴多斯，柯齊拉尼少將在那里率領(lǐng)兩艘戰(zhàn)艦加入進(jìn)來。在那里他獲得了一個錯誤的情報，說有人看到法國艦隊在圣路西亞的上風(fēng)方面出現(xiàn)，結(jié)果他錯過了他的敵人。5月14日，維倫紐夫到達(dá)馬丁尼克時，發(fā)現(xiàn)梅塞斯已經(jīng)返回羅徹福特，而坎特曼還沒有到達(dá)。后者仍被封鎖在布列斯特港中，拿破侖已經(jīng)不想拖延下去，已于4月29日，派馬哥農(nóng)少將率領(lǐng)兩艘戰(zhàn)艦，把一個命令送給維倫紐夫，命令他在西印度群島停留35天，如果坎特曼還是不能與他會合，就駛往維羅爾，接出封鎖在那里的15艘船，接著再救出困在布列斯特港中的21艘船，最后集中兵力進(jìn)入英吉利海峽，出現(xiàn)在布魯日的前方。

馬哥農(nóng)于6月4日到達(dá)，在6月7日又接獲了納爾遜已到西印度群島的消息。這個消息使維倫紐夫的神經(jīng)大為緊張，于是竟不顧新命令，于6月10日匆匆返回歐洲。兩天之后，納爾遜到了安提瓜，他猜到維倫紐夫正在返回歐洲的途中，不是到卡迪茲就是土倫，更加可靠的是后者，因為他在這時曾經(jīng)寫信說：“他們可能幻想以為可以直達(dá)埃及，而不受到任何的阻礙?！薄运麤Q定返回直布羅陀。（注：拿破侖似乎十分明了納爾遜的固執(zhí)想法。4月20日他寫信給狄克里斯說：“納爾遜可能又會向埃及作第二次的航行?！?3日，他又命令在荷蘭報紙上發(fā)表法軍一萬人在埃及登陸的消息以欺騙納爾遜。）

出發(fā)之前，納爾遜派了比時斯華爾茲上校指揮的寇里克斯號雙桅船去通知海軍部說他已經(jīng)回來了——這艘船在回國途中，于6月14日看見法國艦隊正沿地中海航向以北行進(jìn)。這就適足以證明維倫紐夫是駛往比斯開灣，而并不是象納爾遜料想的那樣向直布羅陀海峽前進(jìn)。7月7日，寇里克斯達(dá)到了樸茨茅斯，而7月19日，納爾遜也在直布羅陀海峽拋錨。

7月18日在斯巴特角岸邊時，納爾遜曾與科林伍德通信，后者正在擔(dān)負(fù)封鎖卡迪茲的任務(wù)，他給與納爾遜的回信，足以使對方認(rèn)清當(dāng)前的戰(zhàn)略情況?？屏治榈碌囊娊馐牵核嘈拍闷苼龅哪康脑谟趷蹱柼m，維倫紐夫的艦隊現(xiàn)在會首先接出維羅爾支隊，繞著比斯開灣走，再救出羅徹福特的兵力，于是就有可能集中34艘艦船，出現(xiàn)于烏桑特前方，在那里可能再加入20多艘船只。他補充說：“當(dāng)法國政府眼睛盯著大目標(biāo)時，就決不會再留心細(xì)微末節(jié)。他們逃向西印度是為了躲避我方海軍，這是他們行動的最大障礙。這個夏天一定會有大事發(fā)生”。

7月20日，納爾遜在直布羅陀上岸，這是自從1803年6月16日以來第一次。在同一天他寫信給巴爾漢勛爵說，除非俄國的巡洋艦?zāi)軌虼娆F(xiàn)在正從地中海北部撤出的科林伍德的兵力，否則法國人就可以隨心所欲地運送陸軍前往沙西尼亞、西西里、莫里亞或埃及。為了這個任務(wù)，他一再要求增派巡洋艦和單桅船前來。從他列舉的地名上，就可以發(fā)現(xiàn)他雖然已收到7月18日科林伍德的來信，納爾遜還是沒有改變其舊有觀念。8月3日，納爾遜才奉命駛往烏桑特以與杰維斯會合在一起。

正當(dāng)此時，又發(fā)生了重大的政治事件，足以使拿破侖的計劃受到巨大影響。

1804年5月12日，皮特再度執(zhí)政，他的主要思想就是建立另一個同盟。他的計劃一部分是以1804年杜莫里茲的《論英格蘭的防御》一文為根據(jù)。同盟的構(gòu)成預(yù)定為英格蘭、俄羅斯、奧地利、瑞典和納普爾斯。經(jīng)過一年談判。

1805年4月11日，英俄兩國簽訂了一個條約，接著在8月9日，俄奧兩國之間又簽定了另一個條約。他們也曾征求普魯士參加，但遭到拒絕。這些條約規(guī)定俄國應(yīng)出兵18萬，奧國30.5萬，瑞典1.2萬。英國對于每10萬兵額，每年支付輔助費120萬鎊，但總兵力以40萬為限，用來對法西兩國作戰(zhàn)。

當(dāng)寇里克斯號到達(dá)樸茨茅斯之后，比特斯華爾茲上校前往倫敦，并于8月9日向巴爾漢勛爵報告。后者立即認(rèn)識到了比特斯華爾茲報告的重要性，于是立即通知杰維斯，要他命令斯特爾林少將解除羅徹福特的封鎖，去增援在維羅爾港外的卡爾德爵士。此外，杰維斯也應(yīng)命令卡爾德，一旦獲得了增援之后就應(yīng)該立即向華尼斯特里角進(jìn)行，從那里再向西巡航，在六七天之間行走三四十里格的距離。因此，到1805年7月，拿破侖的戰(zhàn)略目標(biāo)已經(jīng)完成了一大半。除了布列斯特與卡迪茲以外，所有其他的法西兩國的港口都已經(jīng)解除了封鎖。

維倫紐夫于7月2日已經(jīng)通過了阿左里斯海，7月22日在濃霧之中，接近芬尼斯特里。如果濃霧不散，那么他可以駛過卡爾德的十五艘船只而不被發(fā)現(xiàn)，于是就可以與在布列斯特的坎特曼會合了。但是正午時候，霧幕升起了，卡爾德的一艘前哨巡洋艦報告發(fā)現(xiàn)了法國艦隊。下午五時，雙方進(jìn)行了一次并非決定性的交戰(zhàn)，有兩艦法國軍艦下旗投降。雖然7月23日雙方艦隊仍在接觸中，但并未再戰(zhàn)，次日卡爾德向北進(jìn)發(fā)去會合杰維斯，維倫紐夫也張著滿帆向維哥灣前進(jìn)，于7月28日到達(dá)。從那里再駛向維羅爾，并于8月1日到達(dá)。

這一戰(zhàn)的精神作用是具有決定性的，因為維倫紐夫?qū)ψ约旱呐炾犎狈π拍?，已?jīng)禁不住溢于言表。八月六日他寫道：“在濃霧之中，因為我方艦長對于戰(zhàn)斗和艦隊?wèi)?zhàn)術(shù)完全缺乏經(jīng)驗，除了跟隨著前面的船只以外別無良策。在這里我們已經(jīng)成為歐洲的笑料。”這次戰(zhàn)斗使他的感覺有些麻痹。

在維羅爾，維倫紐夫收到了拿破侖在7月16日發(fā)出的通信，命令他解除維羅爾的封鎖，然后再采取下述行動，以使法軍成為多佛爾海峽的主人——或是與羅徹福特和布列斯特兩個支隊會合在一起，或是只與兩者之一會合在一起。隨后這支艦隊速向愛爾蘭和蘇格蘭行駛，以便與在提克斯?fàn)柕暮商m支隊會合。如果因為會戰(zhàn)或其他原因，維倫紐夫不能完成他的任務(wù)，則無論如何都不許進(jìn)入維羅爾港，而應(yīng)駛往卡迪茲。

因為信托的是維倫紐夫這樣一個人，所以這個最后指示，對拿破侖來說才是一個極其嚴(yán)重的失誤?？ǖ掀澗嚯x布列斯特最遠(yuǎn)，所以這也正是維倫紐夫心中所最想去的目的地，既然不準(zhǔn)許進(jìn)入維羅爾，他就把三艘已損毀的船只留在那里，而改向柯魯拉前進(jìn)，在那里他得到十四艘戰(zhàn)艦的增援。

當(dāng)斯特林為了增援卡爾德而從羅徹福特撤走時，7月17日，代替梅塞斯的阿里曼德少將也就從羅徹福特港口中溜了出來，于8月13日與維倫紐夫會合在一起?？墒且驗榈铱死锼共⑽磳⒋耸峦ㄖS倫紐夫，不免鑄成大錯，終于導(dǎo)致大敗。

那一天維倫紐夫出海航行，當(dāng)他看見一些巡洋艦時，誤認(rèn)為那是英國人，于是立即改向南方行駛以躲避他們。實際上，這是屬于阿里曼德支隊的艦只，并正在尋找維倫紐夫的部隊。如果維倫紐夫能與阿里曼德會合在一起，那么他的兵力可以增加到34艘戰(zhàn)艦，如果再繼續(xù)向北而不是向南航行，那么也許就會交上好運。因為在8月16日那天，杰維斯已經(jīng)把他的35艘戰(zhàn)艦分為兩部分，派卡爾德率領(lǐng)18艘船前往維羅爾。所以維倫紐夫如果能依照命令向北行駛，如果再能僥幸躲過卡爾德，那么布列斯特的封鎖真有可能被解除。

對此，拿破侖曾經(jīng)這樣感嘆道：“維倫紐夫喪失的機會實在太大了！如果直向布列斯特前進(jìn)，他可能避過卡爾德的支隊，從而打擊杰維斯的艦隊，他的30艘戰(zhàn)艦就會擊敗英軍的20艘戰(zhàn)艦，從而獲得一個決定性的優(yōu)勢。”從理論上來說，這種批評固然是對的，不過實際上卻很有疑問，因為杰維斯所保留的兵力，有10艘“三層甲板”戰(zhàn)艦，按照當(dāng)時的計算，一艘“三層甲板”船在戰(zhàn)斗價值方面可以相當(dāng)于兩艘“雙層甲板”船。

維倫紐夫繼續(xù)南行，于8月20日進(jìn)入卡迪茲，封鎖這個港口的是科林伍德，一共只有3艘戰(zhàn)艦。8月22日，貝克頓爵士率領(lǐng)四艘戰(zhàn)艦前來增援；8月30日，卡爾德又帶了18艘戰(zhàn)艦趕到。8月3日，拿破侖到達(dá)布魯日。時間已經(jīng)很迫切，因為已有許多征候表示在他的后方正在形成一個同盟。奧國正在瓦倫提亞和提羅爾集中部隊；根據(jù)報告納普爾斯也在大量召集民兵。8月13日，當(dāng)拿破侖聽到維倫紐夫已經(jīng)與卡爾德交戰(zhàn)時，他立即向維倫紐夫表示祝賀，并命令他與阿里曼德立即會合，掃蕩前進(jìn)途中的一切障礙，把法西兩國艦只混合編組起來，再向海峽進(jìn)發(fā)。同時他在寫給狄克里斯的信中卻埋怨維倫紐夫的行動過于遲緩。8月22日他又寫信給坎特曼說，維倫紐夫已在與他會合的途中，在他到達(dá)之后，就不能遲誤一天，立即向海峽進(jìn)發(fā)，以求一雪六個世紀(jì)以來的恥辱。同一天他也寫信給維倫紐夫，并把該信寄往布列斯特：“趕緊揚帆，不要浪費一分鐘。當(dāng)我的艦隊集中進(jìn)入海峽時，英格蘭就是我們的了。我們已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，并已上船。只要有四十八小時，一切就都結(jié)束了?！?/p>

次日，拿破侖仍然不知道維倫紐夫已經(jīng)到了卡迪茲，他寫信給塔里蘭德說：“當(dāng)我對歐洲的情況越深入研究，就越感到有采取一個決定性步驟的必要?！彼终f：“如果維倫紐夫和他的三十四艘船，能遵照我的指示，與布列斯特支隊會合起來進(jìn)入海峽，那么時間還來得及，我仍然可以成為英格蘭的主人。否則，我就要拔起我在布魯日的營幕，改向維也納進(jìn)發(fā)了?！弊詈笾钡?月26日，他才下了決心，命令他的參謀長貝提爾準(zhǔn)備把在布魯日的兵力向奧國移動。8月31日，他寫信給杜洛克說：“軍隊已全部處于運動之中，到9月27日，我一切都可準(zhǔn)備就緒了。我把‘意大利軍團’交給馬塞拉，奧國非常傲慢無禮，正在加緊準(zhǔn)備之中。我的支隊已經(jīng)進(jìn)入卡迪茲。請保守秘密，這只是告訴你一個人的。請盡量搜集多瑙河、美因河和波希米亞等地的地圖，并讓我知道奧俄兩國陸軍的組織情形。”9月2日他離開了布魯日，于是“英格蘭軍團”變成了“大軍團”，不是橫渡海峽而是開始準(zhǔn)備渡過萊茵河了。

前面已經(jīng)說過，納爾遜已于8月3日向北往烏桑特航行，8月15日，當(dāng)他到達(dá)該處向杰維斯的將旗致敬之后，得到命令要他乘勝利號旗艦往樸茲茅斯，他于8月18日在那里投錨。在英格蘭，他的時間消磨在倫敦與默頓之間，9月2日，巡洋艦“歐亞拉斯”的艦長布萊克-吳德帶來一個消息，說維倫紐夫已經(jīng)進(jìn)入卡迪茲，于是納爾遜的短假遂告結(jié)束。9月5日，他把他的行李送往樸茨茅斯；9月14日，他本人也上了船。第二天，“勝利”號由歐亞拉斯伴送，一同揚帆出發(fā)。9月28日，他與科林伍德會合，并接管全部艦隊的指揮權(quán)。

第二天是他四十七歲生日，在給一個不知名友人的信件中，他曾經(jīng)這樣寫道：“當(dāng)我接管這個艦隊時所受到的熱烈歡迎，是我畢生不能忘記的。軍官到船上來歡迎我的歸來，在熱烈的氣氛中幾乎忘記了我的總司令身份。”納爾遜把他的艦長們集合起來，把他的會戰(zhàn)計劃解釋給他們聽，這是他在默頓時擬定的，通常被稱為“秘密備忘錄”。在沒有說明這個計劃之前，最好先回顧他的前一個計劃，就是他在前往西印度途中構(gòu)想出來的，因為在這兩個計劃中，前者可以更清楚的顯示出納爾遜與當(dāng)時其他的海軍將領(lǐng)的不同之處。

第一個計劃的要點就是一個“接近的和決定性的會戰(zhàn)”，這是納爾遜的一貫?zāi)繕?biāo)。在這種會戰(zhàn)中，部將們不應(yīng)等待信號，而根據(jù)他們自己的主動精神來采取行動，為了使他們在這種行動中不至于使整個會戰(zhàn)秩序發(fā)生混亂，他們對于總司令的攻擊“模式”必須要有充分認(rèn)識。納爾遜并不是以戰(zhàn)斗為手段，以求達(dá)到執(zhí)行一個計劃的目的；反之，他是用計劃為手段，以求達(dá)到執(zhí)行一個戰(zhàn)斗的目的。

這二者之間是大有區(qū)別的。這個備忘錄的特點不在于其攻擊的“模式”方面，而是當(dāng)部將在執(zhí)行攻擊時，可以有極大的行動自由——關(guān)于攻擊模式，這里一共提到了兩種，以便在不同環(huán)境中可以替換使用。在圣文森特之戰(zhàn)中，納爾遜還是一個部將，他卻發(fā)揮了高度的主動精神，所以他也希望他的船長們也都能以他為榜樣。他和拿破侖完全不同，后者不容許他的元帥們具有主動精神，而納爾遜卻希望他的艦長們都具有“納爾遜”式的頭腦。除了勇敢好斗以外，他自己的主動精神，再加上部下的主動精神，才是使納爾遜成為英國最偉大海軍將領(lǐng)的主要原因，盡管后者違背了當(dāng)時嚴(yán)格的海軍紀(jì)律。

當(dāng)納爾遜在默頓時，首先與凱茨討論他這個“秘密備忘錄”。其基本假定是納爾遜的艦隊有四十艘戰(zhàn)艦，維倫紐夫則為四十六艘。要想不花太多時間把四十艘船都列成戰(zhàn)斗序列，似乎是不可能的。所以為了節(jié)省時間，全部艦隊分為兩隊，每隊十六艘船，另有一個“前進(jìn)支隊”或是“預(yù)備隊”，共有八艘船。此外，同樣是為了節(jié)省時間，航行序列也就是戰(zhàn)斗序列，而且為了能夠充分利用機會起見，這兩個支隊也完全可以獨立行動。一個由納爾遜指揮，另一個由科林伍德指揮，后者對于他的戰(zhàn)線具有完全的指揮權(quán)。

攻擊的“模式”是這樣的：當(dāng)科林伍德攻擊敵方戰(zhàn)線后半段的十二艘船只時，納爾遜應(yīng)攻擊敵軍的中央部分以阻止它攻擊科林伍德，同時他的船只應(yīng)夾在敵方中央與前衛(wèi)之間，不讓后者轉(zhuǎn)過身來以援助敵人的后衛(wèi)部隊。此時，“前進(jìn)支隊”插入進(jìn)來，他們應(yīng)位置在敵人中央的前方，相隔三四艘船的距離，目的是全力搜索敵人的總司令，因為這也是敵人艦隊在指揮和精神上的中心。納爾遜說：“有些東西必須靠機會，尤其在海戰(zhàn)中沒有任何事情是有一定把握的。炮彈可以擊毀敵船，同樣也可以擊毀友船。但是當(dāng)敵方前衛(wèi)來不及支援后衛(wèi)之前，我對勝利是確有信心的，在此之后，我們就可以準(zhǔn)備接受敵人剩余二十艘戰(zhàn)艦的投降，如果他們企圖逃跑，那么就可以全力追擊?！?/p>

納爾遜的戰(zhàn)術(shù)觀念與埃帕米農(nóng)達(dá)斯在列夫克特累的戰(zhàn)術(shù)觀念極其相似。在那個會戰(zhàn)中，底比斯軍的右翼監(jiān)視著斯巴達(dá)軍的左翼和中央兩部分，而底比斯軍的左翼則擊毀斯巴達(dá)軍的右翼。在特拉法爾加之戰(zhàn)中，納爾遜也是用攻擊的手段控制著法西聯(lián)合艦．

本書是《航海的人們》叢書中的一本，這是一本通俗性的海洋歷史知識讀物。

作者以通俗、淺顯、生動的文字，描述了十八世紀(jì)英、法間的幾次大海戰(zhàn)。并著重介紹了英國海軍名將納爾遜的戰(zhàn)績及其對英國海軍的貢獻(xiàn)。

作者筆下的海戰(zhàn)場面宏偉壯麗、緊張激烈，極為吸引人。本書既具有知識性，又具有趣味性，適合青少年閱讀，并可供歷史研究人員及軍事部門參考。

A.B.C.惠普爾，是美國新英格蘭新罕布什爾州一個航海世家的后裔，他的祖先威廉·惠普爾是美國獨立戰(zhàn)爭時期海軍的創(chuàng)建者之一?；萜諣栐L時間地在長島海峽和巴馬哈群島當(dāng)水手。他曾著有大量關(guān)于水手和海上生活的著作，他的著作涉及的面很廣泛，其中有一本書名叫《活躍在南大洋的新英格蘭捕鯨船和船長》。他曾任時代與生活出版杜的總編助理。