人物履歷
少年堅(jiān)強(qiáng)嚴(yán)備戰(zhàn)自小就顯露有別于同齡人的堅(jiān)強(qiáng)執(zhí)著和商業(yè)頭腦,十四歲時(shí)便在縣城電影院門口售賣自制的小包葵花籽,不僅貼補(bǔ)了家用,也讓嚴(yán)備戰(zhàn)養(yǎng)成敏銳思考和說(shuō)干就干的習(xí)慣。
艱苦創(chuàng)業(yè)1988年,嚴(yán)備戰(zhàn)中學(xué)畢業(yè),經(jīng)過(guò)一番思考和準(zhǔn)備,開(kāi)辦了浦江開(kāi)達(dá)摩托車配件廠,以生產(chǎn)摩托車操縱線為主,既當(dāng)老板又是工人,為人生事業(yè)的發(fā)展攢了第一桶金。
1992年,雖然生產(chǎn)銷售仍比較順暢,但他意識(shí)到企業(yè)發(fā)展空間受限,大膽轉(zhuǎn)型。
創(chuàng)立力霸皇隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)自行車的觀念已發(fā)生了根本性的變化,自行車已從一種大眾交通工具演化成一種集健身、娛樂(lè)、休閑等多種功能于一體的新型工具。1995年,25歲的嚴(yán)備戰(zhàn)多方努力與日本小鳥(niǎo)涂料株式接洽,成立中日合資浙江浦江力霸皇自行車公司。一年內(nèi),年產(chǎn)25萬(wàn)輛,銷售全國(guó),并擴(kuò)展國(guó)外,進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)。2003年,嚴(yán)備戰(zhàn)將眼光投向了歐美市場(chǎng),成功進(jìn)入全球零售業(yè)巨頭沃爾瑪供應(yīng)商名單,年銷售達(dá)到在100萬(wàn)臺(tái)以上。
創(chuàng)立騅馳2009年,嚴(yán)備戰(zhàn)和國(guó)際貿(mào)易伙伴Mike等人在美國(guó)阿肯色州創(chuàng)立了TRIACE品牌,定位于中高端運(yùn)動(dòng)自行車,同年注冊(cè)成立TRIACE INTERNATIONAL CONTROL LTD.,co。
2009年5月,嚴(yán)備戰(zhàn)首次帶著全系列碳纖維自行車參加上海國(guó)際自行車展,驚艷全場(chǎng)。
7月,TRIACE品牌發(fā)布會(huì)在上海佘山舉行,發(fā)布中文名騅馳。
9月,占地700平米的中國(guó)最大運(yùn)動(dòng)單車旗艦店開(kāi)業(yè),宣告TRIACE騅馳正式進(jìn)軍中國(guó)。

嚴(yán)備戰(zhàn)
自主的碳纖制造技術(shù)、扁平化渠道模式和全員營(yíng)銷的理念,贏得行業(yè)關(guān)注及高速市場(chǎng)拓展。截至2014年初,騅馳專賣店已達(dá)到近600家規(guī)模,銷往全國(guó)18個(gè)省市,并遠(yuǎn)銷韓國(guó)、日本、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、美國(guó)等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。騅馳團(tuán)隊(duì)一直致力于騎行文化的推廣。截至目前,騅馳已舉辦過(guò)4700公里的騎行中國(guó)、大美騅騎、碳纖風(fēng)暴、丹麥大使館年度綠色騎行等活動(dòng)。

嚴(yán)備戰(zhàn)
榮譽(yù)成就
2013年3月,騅馳競(jìng)技碳纖車KS9榮獲臺(tái)北自行車展“創(chuàng)新設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”
2011年,中國(guó)自行車十強(qiáng)企業(yè)
2010年7月至9月,和中國(guó)自行車協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)起4700公里“低碳行動(dòng) 騎行中國(guó)”,央視紀(jì)錄頻道全程記錄這一迄今規(guī)模和影響最大的騎行運(yùn)動(dòng)。
2010年5月,中國(guó)自行車首屆碳纖維技術(shù)及應(yīng)用論壇發(fā)起人
2010年1月,年度新銳浙商
2007年,金華市十大杰出青年
2006年,中國(guó)自行車協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)
備注:臺(tái)北國(guó)際自行車展覽會(huì)(英文:Taipei International Cycle Show,簡(jiǎn)稱Taipei Cycle,)是一項(xiàng)專門展示自行車整車與相關(guān)零配件之國(guó)際專業(yè)展覽,每逢春季都會(huì)在臺(tái)北世界貿(mào)易中心進(jìn)行展出,截至目前為止,已經(jīng)成功舉辦26屆,目前為亞洲第一大,世界第三大自行車產(chǎn)業(yè)展覽。
經(jīng)營(yíng)理念
“我就是一輩子自行車,一輩子創(chuàng)新”—嚴(yán)備戰(zhàn)在一次全國(guó)經(jīng)銷商大會(huì)上說(shuō)道。
渠道模式創(chuàng)新
嚴(yán)備戰(zhàn)
“扁平化渠道”的創(chuàng)新是騅馳進(jìn)入中國(guó)“跑起來(lái)”的重要策略之一,減少中間環(huán)節(jié),直接總部到達(dá)地級(jí)代理,,地代負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)亻T店拓展,騅馳迅速成為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)店增長(zhǎng)率最高的品牌。產(chǎn)品理念創(chuàng)新在創(chuàng)建TRIACE的時(shí)候,嚴(yán)備戰(zhàn)和Mike就在思考,除了生產(chǎn)質(zhì)量好的產(chǎn)品外,必須要讓產(chǎn)品的價(jià)值和使用理念有所創(chuàng)新。為此,嚴(yán)備戰(zhàn)提出“新基準(zhǔn)”碳車概念,在材料、技術(shù)、時(shí)尚和價(jià)格實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,2011年推出KA110碳纖維山地車,獲得市場(chǎng)熱捧?!斑\(yùn)動(dòng)童車”J200、J300的上市,以硬朗的架型、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的涂裝和兒童的騎行理念,顛覆了花花綠綠的玩具童車印象,上市即售罄。
而今,嚴(yán)備戰(zhàn)又提出“精品策略”,即Less is more,策略性壓縮產(chǎn)品線,提高新車型滿足市場(chǎng)的精準(zhǔn)度,贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。
網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷創(chuàng)新自行車產(chǎn)業(yè)在電子商務(wù)相對(duì)滯后,而Triace騅馳從官網(wǎng)到天貓,并和京東、建行、工行商城合作,擴(kuò)大了品牌知名度,并縮短了初創(chuàng)期品牌成長(zhǎng)時(shí)間。除了網(wǎng)上銷售,騅馳線上線下價(jià)格統(tǒng)一、線上咨詢線下試騎體驗(yàn)服務(wù)、線上支付線下門店利潤(rùn)結(jié)轉(zhuǎn)等一系列思路和內(nèi)容,這些支持網(wǎng)絡(luò)銷售的系統(tǒng)性的制度和措施目前仍然是業(yè)界之先河。
助力騎行運(yùn)動(dòng)
嚴(yán)備戰(zhàn)
Triace騅馳旗下車手包括“亞洲一姐”的任成遠(yuǎn),全運(yùn)會(huì)冠亞軍姬建華、王禎,以及潛力車手段志強(qiáng)、黃恩等。同時(shí), 騅馳先后贊助了江蘇隊(duì)、安徽隊(duì)、甘肅隊(duì)、河北隊(duì)等專業(yè)車隊(duì),幫助超過(guò)30名隊(duì)員獲得了不俗的成績(jī)。另外,騅馳重金打造的準(zhǔn)職業(yè)車隊(duì)——騅馳中國(guó)車隊(duì),參加國(guó)內(nèi)眾多業(yè)余自行車大賽,取得非常優(yōu)異成績(jī),幾乎是逢賽必冠,他們被稱為業(yè)余自行車屆中的“夢(mèng)之隊(duì)”。代表作品
青花瓷:
嚴(yán)備戰(zhàn)
在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí),嚴(yán)備戰(zhàn)親自參與開(kāi)發(fā),以專用氣囊二次混合一體成型的碳纖技術(shù)結(jié)合傳統(tǒng)中國(guó)元素青花瓷,這臺(tái)KS310在上海車展的舞臺(tái)上一炮打響。新基準(zhǔn)碳纖車:
嚴(yán)備戰(zhàn)
新基準(zhǔn)概念是指選用材料(全部Toray高模量碳絲)、所用技術(shù)(二次氣囊一體成型)和市場(chǎng)價(jià)格(6998),為高不可攀的碳纖車市場(chǎng)建立了高端碳車價(jià)格合理的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)動(dòng)童車:
嚴(yán)備戰(zhàn)
運(yùn)動(dòng)童車是小號(hào)的山地車,打破了市場(chǎng)中玩具童車的概念。