我覺著,提這種問題的人都子腦子營養(yǎng)不良的后果,有什么后悔的?想當年在單位給領導開車,4缸的,6缸的,八缸的都開過,也就這樣,現(xiàn)在年過花甲開了一臺比亞迪f0照樣滿世界,早上8點臨沂出發(fā),10點到淮安瞻仰總理紀念館,下午2點參觀江陰大橋老炮臺,下午6點回到無錫家里喝老酒,那路上限速100的我抬抬油門,限速120的與我無關,均速100,超車無數(shù)。在市里接孫子孫女上下學靈活的狠,加滿油200多點跑忘了時間,有何后悔?
奇瑞艾瑞澤5,1.5自吸手動變速箱,海拔1千米左右的山路,車上坐了4個成年人,一個嬰兒,后備箱也沒裝太多東西,上坡以為發(fā)動機沒油了,油門踩到底都沒勁,高速超車要韻釀好久,總之就是不適合性子急的人開……
我換了兩臺車了,第一臺是一點五的,第二臺是一點六的,現(xiàn)在還開著,又不飆車,動力夠用,喝油還少,有什么后悔的!
我的車就是1.5排量的,用著挺好的呀!開了五年多了,也就是起步有點肉,跑起來一樣120.130。關鍵是省油,天天跑市區(qū)也就6個多點油,因為沒有長途也沒有重載,還省油所以沒感覺到用小排量車而后悔。
十多年前買的1.6手動,至今還在服役,從不后悔。
排量小動力自然比大排量小,這很正常,同樣油耗也更低,即使你大腳踩油門到達目的地后油耗還是遠比大排量低。至于動力,其實1.6也完全足夠,關鍵是你懂不懂提速的技巧以及對車的了解。首先是低檔位,高轉速下提速很快,如果你要和我扯什么發(fā)動機聲音太大和油耗太高,那就別聊了,因為你根本不懂發(fā)動機的耐受力以及前面說的再大腳的油門最終下來油耗還是比大排量少很多。如果你要說1.6滿載就爬不動坡,那我可以告訴你不會的,除非你舍不得踩油門,我就在云南,不管高速路還是省道都是坡多彎多,持續(xù)幾十公里的上坡滿載照樣超車,開不快是你的技術以及舍不得別什么都怪在車頭上。
小排量后悔的大多是自動擋,我開的1.5升自吸,動力杠杠的,連同司機3個人,高速160都不飄,小排量必須高轉速
一句話,只有肉人,沒有肉車
排量1.5/1.6升的發(fā)動機家用也好,包括長途旅行也好,其實都已經(jīng)夠用了,但有兩點要注意,第一最好選擇手動擋,第二,選擇車輛的時候自重最好在1.15噸以下的,避免小牛拉大車,這樣就沒問題了。
我最煩那些買了車動不動就后悔了的人,你如果想你的車完美那你就別買車,因為沒有哪款車是完美的。1.5L和1.6L自然吸氣又怎么了?啥叫夠用啥叫不夠用?量才而用不就行了,又考慮購車預算,又考慮油耗,又考慮車內(nèi)空間車輛配置、顏色啥的,累不累?。繘]有十全十美的事兒。我之前買的那個面包車,1.0排量,我也很滿意啊完全滿足我用車需求啊,出去干活載人拉貨杠杠的。汽車這東西不要過度考慮油耗,怕燒油就別買車,有人說了,燒油多說明車輛為你做的貢獻大,總家里放著一點油也不耗還不給你服務呢,總放著不開對車的很多元器件老化更快。后來我又買了一臺標致,1.6L自然吸氣,對于車的動力我很滿意。自認為完全夠用。如果想追求更高更完美先摸一摸自己的錢袋子有沒有這個實力。千萬不要為了自己的虛榮心去借錢貸款買貴車,就算買了也還是會后悔的!??!
我上臺五菱之光6400cv3。1.051的排量開了14年,拉貨市里起步快,始終6.3一6.6的油。去年又換了新寶駿Rc-5排量1.5的。高速也能到一百叁肆拉五個人。你又不越野,又不跑鄉(xiāng)間,所以夠用就好,何談后悔。
不過新寶駿依然是通用的發(fā)動機。
十幾年前1.6被稱為黃金排量,家用正好,上高速也行,隨著時代的進步,1.6逐步被淘汰了,自吸必須2.0以上!
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