西西里登陸（進攻意大利的行動之一）

戰(zhàn)役背景

西西里島

1943年初，當盟國領袖決定不在1943年內渡輪英吉利海峽入侵法國后，他們便決定利用在駐在北非的軍隊進攻意大利西西里島，目的是消滅軸心國在島上的?？樟α?、令盟軍艦只自由通過地中海及將墨索里尼趕下臺以令意大利退出戰(zhàn)爭。迫使意大利退出戰(zhàn)爭之愿望只是分成功，尤其是盟軍飛機空襲羅馬市大型鐵路調車站之后。不過，該計劃亦被視為入侵意大利之開端，雖然盟國之間在入侵開始時不同意，尤其是美國人極力阻止，因為擔心此舉可能推遲諾曼底戰(zhàn)役，或從法國轉移盟軍之主要力量。

艾森豪威爾

加拿大軍原本由哈利·朗拿度·諾威爾·西蒙將軍指揮，但西蒙在計劃初期因一次飛機失事而陣亡，因而改由吉地·西蒙斯將軍指揮，加拿大人還面對另一障礙，就是在登陸前先去蘇格蘭接受軍事訓練。而在登陸開始頭數(shù)天亦因惡劣天氣而令他們欠缺發(fā)揮機會。相反，盟軍進攻西西里主要兵力來自北非。

軸心國守軍共有大約365,000意大利軍及大約40,000德軍，另有最少47輛坦克及大約200架飛機，全軍由意大利將軍阿爾弗雷多·古佐尼指揮。

1943年1月，卡薩布蘭卡會議上，美英首腦便決定在突尼斯戰(zhàn)役結束后立即實施西西里島登陸戰(zhàn)。1943年夏，盟軍在北非沿海港口集中了大量軍隊，準備執(zhí)行代號為“哈士奇”的西西里島登陸作戰(zhàn)計劃。負責實施該計劃的是亞歷山大將軍指揮的第15集團軍群，下轄英軍第8集團軍和美軍第7集團軍，共13個師（包括10個步兵師、1個裝甲師和兩個空降師）又3個獨立旅，總兵力達47.8萬人，作戰(zhàn)飛機4000余架，戰(zhàn)斗艦艇和輔助船只約3200艘。英第8集團軍由蒙哥馬利指揮，其任務是在島東南的錫臘庫扎到帕基諾地段登陸，向墨西拿前進；美軍第7集團軍由巴頓指揮，其任務是在島西南的杰拉到利卡塔地段登陸，通過該島中央把敵軍切成兩半，并肅清島西北角的敵軍。登陸時間定在1943年7月10日。

盟軍在實施登陸前，實施了代號為“肉餡”的欺敵計劃。一具看起來像是一名盟軍參謀軍官的尸體攜帶有關攻打撒丁島和希臘的文件漂浮在西班牙海岸。希特勒接到德軍情報部門送來的情報后，對盟軍可能登陸的地點作了錯誤的判斷，把德軍主力調往撒丁島和希臘。但德南線總司令凱塞林元帥依然意識到盟軍極有可能進攻西西里島，于是將德軍戈林裝甲師和第15裝甲步兵師派往西西里島，增強了該島的防御力量。1943年6月，防御西西里島的意大利第6集團軍已轄有9個意大利師和2個德國裝甲師，兵力共約25.5萬人，由意軍將領古佐尼指揮。

作戰(zhàn)圖片

1943年7月1日，盟軍取得了西西里島及意大利南部的制空權，德意空軍的1400架飛機撤到意大利南中部和撒丁島。

1943年7月5日，盟軍攻擊艦隊從北非的奧蘭、阿爾及爾等6個港口出發(fā)，載送部隊前往馬耳他島會合。同時，英國海軍出動無敵號航空母艦和無畏號航空母艦、6艘戰(zhàn)列艦等大型戰(zhàn)艦掩護攻擊艦隊。航空母艦還向希臘方向佯動，迷惑敵人。

戰(zhàn)役過程

1943年7月9日，盟軍艦隊在馬耳他島東西兩側集結，準備登陸時天氣驟變，狂風怒號，惡浪滔天，德意軍因此放松了警惕。10日凌晨2時40分，空降部隊首先發(fā)動攻擊，美軍第82空降師和英第1空降師的5400名官兵搭乘366架運輸機和滑翔機從突尼斯出發(fā)，飛向西西里島。

巴頓

1943年7月11日，西西里島守軍在意軍古佐尼中將指揮下開始反擊。德第15裝甲師從島上西部調到了東岸，以阻止蒙哥馬利的英第8集團軍向北面的奧古斯塔移動；德軍戈林裝甲步兵師和意大利的2個摩托化步兵師則向巴頓的美第7集團軍發(fā)起反擊。德空軍出動了481架飛機頻頻轟炸盟軍灘頭部隊，盟軍飛機前來攔截，結果引起一場混戰(zhàn)，盟軍地面的防空武器不分敵我地進行炮擊。激烈的戰(zhàn)斗持續(xù)了一天，德軍坦克幾乎推進到距美第7集團軍灘頭陣地不足2公里處。巴頓親臨前線指揮美軍奮力反擊，海軍也用猛烈的炮火轟擊德軍坦克。戰(zhàn)至傍晚，德軍損失大批坦克，被迫撤退。美軍趁勢攻占杰拉城。

1943年7月12日，東面的英第8集團軍攻克了錫臘庫扎。

德意軍隊第一次反攻失利后，凱塞林知道大勢已去，只好與盟軍混戰(zhàn)以拖延時間，牽制盟軍，然后經(jīng)墨西拿海峽退至意大利的卡拉布里亞。希特勒親自批準了凱塞林的計劃，將駐卡拉布里亞的德軍第29裝甲師和駐法國的第1空降師調往西西里島。在加強兵力的同時，德意部隊加緊調動，以阻止英第8集團軍威脅墨西拿。德戈林裝甲師被調往東部的卡塔尼亞；德軍第1空降師也同時在卡塔尼亞空降；德第15裝甲師在恩納附近阻止美第7集團軍北進；新調來的第29裝甲師部署在埃特納火山西南。這樣德意部隊構筑了從恩納到卡塔尼亞的堅固防線。

1943年7月13日，蒙哥馬利手下的第13軍奮力突擊卡塔尼亞，盟軍145架飛機載著英第1空降旅1900名士兵從突尼斯出發(fā)在卡塔尼亞空降，配合地面部隊聯(lián)合進攻。德軍以德戈林裝甲師和第1空降師進行頑強抵抗，牢牢控制著從卡塔尼亞通向墨西拿的海岸公路。蒙哥馬利正面進攻受挫，被迫調第30軍繞過埃特納火山西側，在美第7集團軍的支援下進攻墨西拿。

巴頓不甘心讓蒙哥馬利獨唱主角，他兵分兩路，一路由布萊德雷率領美第2軍在西西里島中部支援英軍作戰(zhàn)，一路由凱斯將軍率領1個暫編軍直取西西里首府巴勒莫。

1943年7月22日，美軍不戰(zhàn)而克巴勒莫，俘虜意軍5.3萬人。巴頓的虛榮心得到了極大的滿足，艾森豪威爾也為美軍的勝利而興高采烈。與此同時，蒙哥馬利卻在兩個重要方向上都陷入困境，他的第13軍被阻于卡塔尼亞，而向西迂回的第30軍也在阿德拉諾地區(qū)徘徊不前。6個師對付不了德軍3個師和一些意大利部隊。

西西里島登陸

盟軍向墨西拿的進軍變成了美英兩國軍隊的賽跑。

1943年8月16日傍晚，美軍第3師的先頭部隊到達墨西拿城下。

1943年8月17日上午6時30分，美先譴部隊進入墨西拿。10時30分，巴頓乘坐指揮車率領一個摩托車隊駛進城里。1小時后，一隊英軍也吹吹打打地進了城。一位英國軍官走到巴頓面前，同他握了握手說：“這是一場有趣的競賽，我祝賀你的成功?！碑斕?，島上的一切抵抗均告停止，西西里島登陸戰(zhàn)結束。盟軍占領了西西里島，從此在地中海往來無阻，打開了登陸歐洲的大門。

西西里登陸

德、意空軍在西西里島戰(zhàn)役中進行了一系列反擊行動。在盟國空軍飛機頻繁襲擊島上機場時，意戰(zhàn)斗機出動690架次，德機出動500架次進行反擊，雖取得一定戰(zhàn)果，但沒有保住西西里島的基地。當盟軍乘大批艦船向西西里島開進時，意空軍于7月10日先后5次襲擊了防御薄弱的登陸突擊隊的船只，德機也多次襲擊并炸沉炸傷數(shù)艘盟軍運輸艦船；13日，德、意轟炸機部隊集中兵力襲擊東部英軍登陸地區(qū)，炸沉“愛斯基摩”號驅逐艦、“塔蘭巴”號醫(yī)院船及3艘自由輪；17日，德、意轟炸機又炸傷1艘自由輪和1艘軍艦。

此役，盟國空軍損失飛機375架，德、意空軍損失飛機740架。戰(zhàn)爭實踐表明，空軍在為陸海軍提供間接支援的同時，還應提供直接支援。

戰(zhàn)爭結果

被俘的意大利士兵

歷史影響

在西西里島登陸戰(zhàn)役中，盟軍隱蔽地從各地調集了大量的陸、海、空軍，在兵力上占有絕對優(yōu)勢，始終處于"以強擊弱"的有利地位，偽裝和欺騙也很成功，從而保障了戰(zhàn)役的突然性。但是，美、英軍行動不夠堅決，在海、空軍力量均占優(yōu)勢的情況下未能在墨西拿海峽阻止德軍的撤退，致使德軍將2萬余人和1萬多輛車輛順利地撤退到意大利本土。而德、意高級指揮官意見不一致，行動不協(xié)調，對主力作了分散配置，在作戰(zhàn)中，德、意守軍又互相猜疑，互不配合，從而導致失敗。

這次入侵亦影響蘇德戰(zhàn)爭，第1阿道夫·希特勒警衛(wèi)旗隊裝甲師從庫爾斯克會戰(zhàn)撤出，調往意大利，這也是導致德軍在庫爾斯克會戰(zhàn)中失敗的原因之一。