朱克昕（朱克昕）

生平事跡

生于廣東省興寧縣大橋鄉(xiāng)紅光村（原十一區(qū)第一村）。從小學(xué)到高中，他都是一名品學(xué)兼優(yōu)并積極要求進(jìn)步的好學(xué)生。1950年12月，他加入新民主主義青年團(tuán)。1951年1月，他參加了中國(guó)人民解放軍。在部隊(duì)服役的六年時(shí)間里，他思想進(jìn)步，努力工作，先后任過(guò)排長(zhǎng)、作戰(zhàn)參謀等職，并兩次榮立三等功。1955年1月24日，他加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。1957年12月，部隊(duì)為了培養(yǎng)造就高素質(zhì)人才，把他送進(jìn)了中國(guó)人民解放軍軍事工程學(xué)院空載雷達(dá)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)。在六年的大學(xué)生活中，朱克聽(tīng)如饑似渴地學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)。1963年9月他以?xún)?yōu)異成績(jī)畢業(yè)。畢業(yè)后，他先后在四機(jī)部十院14所和10所工作，擔(dān)任技術(shù)員并從事機(jī)載雷達(dá)的研究。1970年3月，我國(guó)第一個(gè)機(jī)載雷達(dá)專(zhuān)業(yè)研究所（607所）在四川內(nèi)江組建。第二年，朱克昕舍棄了在大城市工作的優(yōu)越條件，來(lái)到科研、生活條件都十分艱苦的三線(xiàn)地區(qū)，在那里一干就是20多年，為創(chuàng)建機(jī)載雷達(dá)研究所及發(fā)展我國(guó)航空機(jī)載雷達(dá)事業(yè)貢獻(xiàn)了自己的聰明才智。

簡(jiǎn)歷

1951-1957年 在中南軍區(qū)防司指揮所曾任組長(zhǎng)、工作排長(zhǎng)、作戰(zhàn)參謀。

1957-1963年 在中國(guó)人民解放軍軍事工程學(xué)院學(xué)習(xí)。

1963-1965年 在四機(jī)部十院14所3室任雷達(dá)組長(zhǎng)。

1965-1971年 在四機(jī)部十院10所1室任雷達(dá)總體組長(zhǎng)。

1971-1996年 任607所雷達(dá)總體室組長(zhǎng)、副主任、所總工程師、副所長(zhǎng)、科技委主任、研究員級(jí)高級(jí)工程師。

1996年10月 退休。

科技成就

中國(guó)機(jī)載雷達(dá)是在20世紀(jì)50年代中期在引進(jìn)蘇聯(lián)米格飛機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)始仿制的。通過(guò)仿制和分析國(guó)外雷達(dá)殘骸，從中獲得新技術(shù)，逐步形成我國(guó)機(jī)載雷達(dá)的研制力量。

朱克昕大學(xué)畢業(yè)后，參與了我國(guó)機(jī)載雷達(dá)的早期研究工作。1966年3月，中國(guó)國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的機(jī)載截?fù)裘闇?zhǔn)雷達(dá)204雷達(dá)上馬了。他懷著一顆航空?qǐng)?bào)國(guó)的赤子之心，憑借著扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)知識(shí)和頑強(qiáng)拼搏的精神，活躍在國(guó)防科研第一線(xiàn)。在研制第一部性能樣機(jī)時(shí)，由于采用了新的雷達(dá)體制，有許多技術(shù)根本無(wú)法從資料中找到，一套國(guó)內(nèi)編的《雷達(dá)手冊(cè)》幾乎成了技術(shù)人員手里的“圣經(jīng)”。朱克昕與大家一道，邊干邊學(xué)，白天忙于任務(wù)，搞專(zhuān)題研究以及實(shí)驗(yàn)，晚上學(xué)習(xí)新知識(shí)，常常是到深更半夜才回到宿舍。就這樣研制工作熱火朝天，進(jìn)展很快。到1967年初，整機(jī)開(kāi)始聯(lián)試?？赡菚r(shí)，正遇“文化大革命”席卷全國(guó)，正常的秩序被打亂，成都武斗很激烈。204雷達(dá)所有分機(jī)都集中在整機(jī)調(diào)試房里準(zhǔn)備集中調(diào)試，為了保護(hù)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目不受破壞，朱克昕把自己關(guān)在整機(jī)調(diào)試房里看守機(jī)器設(shè)備，保證了機(jī)器的完好無(wú)損，表現(xiàn)出一個(gè)共產(chǎn)黨員臨危不懼的高尚情操。

是研制工作中最關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。1970年7月，雷達(dá)裝上飛機(jī)，進(jìn)行地面通電與聯(lián)試，炎熱的夏天，空曠的停機(jī)坪溫度很高，經(jīng)過(guò)暴曬的飛機(jī)艙內(nèi)溫度更高，但為了早一天飛出中國(guó)自己研制的雷達(dá)，為中國(guó)人爭(zhēng)氣，朱克昕和他的戰(zhàn)友們冒著40℃的高溫在機(jī)艙里揮汗如雨地調(diào)試機(jī)器，其艱苦的工作環(huán)境是可以想象的！在試飛中，作為雷達(dá)總體組組長(zhǎng)以及負(fù)責(zé)機(jī)上雷達(dá)試驗(yàn)指揮的朱克昕，提出了參照米格飛機(jī)的情況，在飛機(jī)機(jī)頭罩下部貼二層吸波橡膠，再加一層金屬絲網(wǎng)的辦法，解決了在試飛過(guò)程中出現(xiàn)的不能截獲跟蹤問(wèn)題，為204雷達(dá)性能樣機(jī)圓滿(mǎn)完成試飛任務(wù)解決了關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。試飛成功了，他和他的戰(zhàn)友都情不自禁地流下了熱淚，五年的汗水沒(méi)有白流，中國(guó)人終于有能力研制自己的機(jī)載雷達(dá)了。

1971年，朱克昕隨型號(hào)任務(wù)來(lái)到了條件艱苦的內(nèi)江。在研究所初創(chuàng)階段的艱苦環(huán)境中，204雷達(dá)的研制仍然在曲折中前進(jìn)。204雷達(dá)是單脈沖體制、X波段雷達(dá)，當(dāng)時(shí)我國(guó)只有仿制和改進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)基礎(chǔ)以及器件水平較差，同時(shí)，殲8（全）飛機(jī)也是我國(guó)第一次自行設(shè)計(jì)研制的高空高速飛機(jī)，環(huán)境條件苛刻，對(duì)雷達(dá)性能要求高，其難度可想而知。與生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)合研制的正式樣機(jī)于1981年10月在沈陽(yáng)112廠(chǎng)試飛站進(jìn)行科研試飛。首飛就發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并截獲跟蹤，但在某距離外截獲就不可靠了，朱克昕連夜組織科研技術(shù)人員分析試驗(yàn)，最終找到了解決辦法，并在試飛中得到了驗(yàn)證。之后204雷達(dá)轉(zhuǎn)入定型試飛階段。從試飛結(jié)果看，204雷達(dá)研制是成功的，許多新技術(shù)在國(guó)內(nèi)首次采用并處于先進(jìn)水平；有許多性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位；有的關(guān)鍵戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)超過(guò)原設(shè)計(jì)指標(biāo)；可靠性較高。更欣慰的是，與204雷達(dá)一起發(fā)展的元器件、試驗(yàn)設(shè)備以及試驗(yàn)方法，以及掌握這些技術(shù)的科研技術(shù)人才的培養(yǎng)，都為后來(lái)中國(guó)機(jī)載雷達(dá)的發(fā)展鋪平了道路。朱克昕參與并主持完成的中國(guó)第一部機(jī)載截?fù)裘闇?zhǔn)雷達(dá)（204雷達(dá)）在20世紀(jì)70年代末20世紀(jì)80年代初設(shè)計(jì)定型，并批量生產(chǎn)裝備部隊(duì)形成戰(zhàn)斗力，為國(guó)防裝備現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。204雷達(dá)榮獲三機(jī)部六院1983年重大科學(xué)技術(shù)成果一等獎(jiǎng)；航空工業(yè)部1984年新品設(shè)計(jì)定型獎(jiǎng)。204雷達(dá)配裝的殲8（白天型、全天型）飛機(jī)獲得1985年國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)，朱克昕是主要完成人之一。

主要論著

1 朱克昕等.528雷達(dá)測(cè)距系統(tǒng)分析，1014所科技檔案，1965

2 朱克昕等。國(guó)內(nèi)雷達(dá)接收體制調(diào)查報(bào)告，1010所科技檔案，1966

3 朱克昕.204雷達(dá)方案調(diào)查報(bào)告，1010所科技檔案，1966

4 朱克昕.204雷達(dá)搜索以及截獲方案論證，1010所科技檔案，1966

5 朱克昕.204雷達(dá)性能樣機(jī)試飛技術(shù)總結(jié)，607所科技檔案，1971

6 朱克昕等。雷達(dá)消除假目標(biāo)回波試驗(yàn)報(bào)告，607所科技檔案，1971

7 朱克昕.204雷達(dá)正式樣機(jī)整機(jī)聯(lián)試技術(shù)報(bào)告，607所科技檔案，1972

8 朱克昕。近程增益控制要求以及參數(shù)計(jì)算，607所科技檔案，1974

9 朱克昕。截獲系統(tǒng)要求以及參數(shù)計(jì)算，607所科技檔案，1975

10 朱克昕.204雷達(dá)對(duì)空目標(biāo)試驗(yàn)報(bào)告，607所科技檔案，1978

11 朱克昕.204雷達(dá)調(diào)試、檢驗(yàn)的內(nèi)容與方法，607所科技檔案，1980

12 朱克昕.204雷達(dá)空中使用的內(nèi)容與方法，607所科技檔案，1980

13 朱克昕.204雷達(dá)殲8（全）科研試飛技術(shù)總結(jié)，六院科技部，1982

14 朱克昕.204雷達(dá)研制技術(shù)工作總結(jié)，607所科技檔案，1982

15 朱克昕等。雷達(dá)角精度測(cè)量與指標(biāo)評(píng)定，607所科技檔案，1982

16 朱克昕等。雷達(dá)盲區(qū)、測(cè)距精度、假目標(biāo)綜合研究，607所科技檔案，1982

17 朱克昕.204雷達(dá)總技術(shù)條件，607所科技檔案，1983

18 朱克昕.204雷達(dá)分機(jī)技術(shù)條件，607所科技檔案，1983

19 朱克昕。赴美技術(shù)考察報(bào)告，607所科技檔案，1985

20 朱克昕.JL-10雷達(dá)研制工作匯報(bào)，607所科技檔案，1986