日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（Japan Aerospace Exploration Agency），簡(jiǎn)稱JAXA，是負(fù)責(zé)日本的航空、太空開(kāi)發(fā)事業(yè)的獨(dú)立行政法人。其主要工作包括研究、開(kāi)發(fā)和發(fā)射人造衛(wèi)星，小行星探測(cè)以及未來(lái)可能的登月計(jì)劃。

宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)隸屬于文部科學(xué)省，2003年10月1日由3個(gè)與日本航天事業(yè)有關(guān)的政府機(jī)構(gòu)：日本空間科學(xué)研究所（ISAS）、日本國(guó)家航空航天實(shí)驗(yàn)室（NAL）、日本宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)集團(tuán)（NASDA）統(tǒng)合而成，其總部設(shè)于日本東京都調(diào)布市，首任執(zhí)行長(zhǎng)為的川泰宣，目前在任的執(zhí)行長(zhǎng)為奧村直樹(shù)。

中文名

日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)

外文名

Japan Aerospace Exploration Agency

別名

JAXA

注冊(cè)地址

日本東京都調(diào)布市

董事長(zhǎng)

奧村直樹(shù)

成立時(shí)間

2003年10月1日

隸屬

文部科學(xué)省

口號(hào)

探索實(shí)現(xiàn)(Explore to Realize)

國(guó)際合作伙伴

CNSA，NASA，ESA等

座右銘

One JAXA

總部地點(diǎn)

日本東京都調(diào)布市

內(nèi)容簡(jiǎn)介

日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）是2003年10月1日，通過(guò)日本空間科學(xué)研究所（ISAS），日本國(guó)家航空航天實(shí)驗(yàn)室（NAL）和日本宇宙開(kāi)發(fā)事業(yè)集團(tuán)（NASDA）三個(gè)機(jī)構(gòu)的合并而誕生的。被指定為支持日本政府航空航天發(fā)展和利用的核心業(yè)績(jī)機(jī)構(gòu)。因此，JAXA可以進(jìn)行從事基礎(chǔ)研究開(kāi)發(fā)到利用的綜合操作。

2012年，日本新立法將JAXA的職權(quán)從和平目的擴(kuò)展到包括一些軍事太空開(kāi)發(fā)，如導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)。

JAXA同NASA合作

2013年，為了紀(jì)念成立十周年，JAXA創(chuàng)立了“探索實(shí)現(xiàn)”的企業(yè)口號(hào)，體現(xiàn)了利用空間和天空實(shí)現(xiàn)安全富裕的社會(huì)的經(jīng)營(yíng)理念。

2021年9月，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)10月1日將從鹿兒島縣的內(nèi)之浦宇宙空間觀測(cè)所發(fā)射小型艾普斯龍火箭5號(hào)機(jī)。[3]

發(fā)展沿革

機(jī)構(gòu)整合初期形勢(shì)

JAXA不僅是作為國(guó)家行政改革的一部分，同時(shí)也是為消除各個(gè)空間機(jī)構(gòu)合作短缺，為恢復(fù)日本航天發(fā)展信心而整合而成的一個(gè)組織機(jī)構(gòu)。

整合之后，在2003年11月開(kāi)始了對(duì)配備信息收集衛(wèi)星的H-IIA火箭6號(hào)的發(fā)射，卻以發(fā)射失敗而結(jié)束。

后期主要成就

2005年2月26日，多功能運(yùn)輸衛(wèi)星1號(hào)（MTSAT-1R）替換“向日葵6號(hào)”由H-IIA運(yùn)載火箭7號(hào)發(fā)射。7月10日還成功推出了X射線天文衛(wèi)星朱雀由M-V-6火箭發(fā)射。10月10日成功進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)用小型超音速實(shí)驗(yàn)機(jī)NEXST-1的飛行試驗(yàn)。

2006年1月，高級(jí)陸地觀測(cè)衛(wèi)星“Daichi”（ALOS）由H-IIA運(yùn)載火箭8號(hào)發(fā)射。2月，多功能運(yùn)輸衛(wèi)星2號(hào)（MTSAT-2）由H-IIA運(yùn)載火箭9號(hào)發(fā)射。9月，太陽(yáng)能物理衛(wèi)星“HINODE”（SOLAR-B）由M-V-7發(fā)射。

一直到目前，JAXA已經(jīng)發(fā)射多顆衛(wèi)星，用于從事科學(xué)技術(shù)研究。

2016年2月，X射線天文衛(wèi)星“Hitomi”（ASTRO-H）由H-IIA運(yùn)載火箭30號(hào)發(fā)射。

無(wú)人貨船

2019年9月25日凌晨，用一枚H2B火箭發(fā)射一艘“鸛”號(hào)無(wú)人貨運(yùn)飛船，按計(jì)劃該貨運(yùn)飛船于9月28日抵達(dá)高度約400公里的國(guó)際空間站。此次發(fā)射活動(dòng)是“鸛”8號(hào)機(jī)的發(fā)射執(zhí)行責(zé)任由JAXA轉(zhuǎn)移至三菱重工后的首次發(fā)射。

人事招聘

日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）時(shí)隔13年后，將于2021年秋季招募新一屆宇航員。

2021年8月12日，日本政府與宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）將與丘比、NTT數(shù)據(jù)等企業(yè)加盟的團(tuán)體一同，攜手研究月球表面糧食自給。對(duì)于長(zhǎng)期停留在月表而言，將從地球攜帶而來(lái)的物資在本地循環(huán)再利用的技術(shù)不可或缺。南極大陸等嚴(yán)酷環(huán)境下的試驗(yàn)也將納入視野。[2]

成功發(fā)射9顆小衛(wèi)星

2021年11月9日，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)成功發(fā)射一枚“埃普西隆”火箭，將9顆小型衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。[4]

合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛

月球探測(cè)車

2021年12月2日，日產(chǎn)汽車公布了與日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）合作開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛月球探測(cè)車的試制車。[5]

首次

超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)

飛行試驗(yàn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年7月24日凌晨5時(shí)，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）研制的“超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)”隨小型火箭“S-520-RD” 1號(hào)，從鹿兒島縣肝付町發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空，并成功進(jìn)行了飛行試驗(yàn)。[6]

日本在小行星“龍宮”樣本中首次發(fā)現(xiàn)液態(tài)水

2022年9月22日，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）和日本東北大學(xué)的團(tuán)隊(duì)在美國(guó)《科學(xué)》雜志上發(fā)表文章稱，從探測(cè)器“隼鳥(niǎo)2號(hào)”采集的小行星“龍宮”的沙粒樣本中，檢測(cè)出了碳酸水，這是首次確認(rèn)龍宮上有液態(tài)水。[7]

延遲發(fā)射

2022年9月27日，據(jù)北青網(wǎng)消息，受2022年新型火箭優(yōu)先發(fā)射計(jì)劃影響，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）將月球探測(cè)器“SLIM”延遲至下一年度發(fā)射。[8]

發(fā)射其獨(dú)立研發(fā)

登月艙

2022年11月，據(jù)界面新聞消息，日本的太空風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)“ispace”17日宣布，將于28日下午5點(diǎn)46分（日本時(shí)間）發(fā)射其獨(dú)立研發(fā)的登月艙。[11]

放棄登月計(jì)劃

2022年11月22日，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)發(fā)布消息稱，日本首次以登月為目標(biāo)的超小型探測(cè)器放棄登月計(jì)劃，原因是仍未改善與地面的不穩(wěn)定通信。[12]

組織機(jī)構(gòu)

研究部門

JAXA由以下機(jī)構(gòu)組成：

空間運(yùn)輸任務(wù)局

衛(wèi)星應(yīng)用任務(wù)局I

衛(wèi)星應(yīng)用任務(wù)局II

人類空間飛行任務(wù)局

航天研究與發(fā)展局

空間與航天科學(xué)研究所（ISAS）

航空技術(shù)研究所。

航天中心

另外，JAXA的航天中心有：

筑波航天中心（筑波，茨城縣）

調(diào)布航空航天中心（調(diào)布，東京）

相模原航天中心（相模原市，神奈川縣）

發(fā)射場(chǎng)地

種子島宇宙中心（鹿兒島縣）

內(nèi)之浦宇宙空間觀測(cè)所（鹿兒島縣）

試驗(yàn)場(chǎng)地

能代火箭試驗(yàn)場(chǎng)：（能代市，秋田縣），主要是固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，設(shè)備振動(dòng)實(shí)驗(yàn)和破壞性實(shí)驗(yàn)等等。

角田太空中心：（角田市，宮城縣），已實(shí)施的液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)設(shè)施。它有一個(gè)用來(lái)在發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒試驗(yàn)等之前發(fā)射的設(shè)施。

大氣觀測(cè)和空間觀測(cè)設(shè)施

三陸氣球中心（大船渡市，巖手縣），主要是使用氣球設(shè)施進(jìn)行高空（平流層）觀察。

大樹(shù)航天試驗(yàn)基地（北海道大樹(shù)町），可用于飛機(jī)飛行測(cè)試。

地球觀測(cè)中心（埼玉縣比企郡鳩山町）

臼田深空中心（佐久市，長(zhǎng)野縣）

合作研究機(jī)關(guān)

JAXA與下列研究機(jī)構(gòu)擁有緊密合作關(guān)系：

名古屋大學(xué)

東京大學(xué)

京都大學(xué)

九州大學(xué)

北海道大學(xué)

東北大學(xué)

早稻田大學(xué)

筑波大學(xué)

大事件

人類空間方案

2010年初，由于財(cái)政預(yù)算的限制，當(dāng)時(shí)正在研究開(kāi)發(fā)的日本載人登月計(jì)劃暫被擱置。

2014年6月，日本科技部表示正在考慮對(duì)火星進(jìn)行太空探索任務(wù)。在一份部長(zhǎng)文件中，它指出該任務(wù)以對(duì)火星的載人飛行和無(wú)人探測(cè)任務(wù)以及在月球上的長(zhǎng)期定居為目標(biāo)，將尋求國(guó)際合作和支持。

2016年12月，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)宇宙科學(xué)研究所和名古屋大學(xué)宇宙地球環(huán)境研究所共同運(yùn)營(yíng)的ERG（Exploration of energization and Radiation in Geospace）計(jì)劃衛(wèi)星成功發(fā)射。作為空間科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星，其用于高精度地探測(cè)地球周邊空間電磁環(huán)境。

超音速飛機(jī)發(fā)展

除了H-IIA/B和Epsilon火箭之外，JAXA還正在開(kāi)發(fā)用于下一代超音速運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)，這可能成為協(xié)和式的商業(yè)替代品。該項(xiàng)目（工作名稱為下一代超音速運(yùn)輸）的設(shè)計(jì)目標(biāo)是開(kāi)發(fā)一種可在馬赫數(shù)2下運(yùn)載300名乘客的射流。2005年9月和10月，該射流的子尺度模型在澳大利亞進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試。2015年，JAXA開(kāi)展了旨在減少超音速飛行在D-SEND方案下的影響的測(cè)試。

行星級(jí)“熱浪”

2022年10月消息，科學(xué)家們宣布在木星的大氣層中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)意外的“熱浪”。它達(dá)到了700攝氏度（約1300華氏度）的炙熱溫度，并延伸到13萬(wàn)公里（約相當(dāng)于10個(gè)地球直徑）。日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）的James O'Donoghue在格拉納達(dá)舉行的2022年歐洲行星科學(xué)大會(huì)（EPSC）上介紹了這些結(jié)果。[9]10月23日消息，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)等單位發(fā)布公報(bào)說(shuō)，日本研究人員對(duì)“隼鳥(niǎo)2號(hào)”探測(cè)器從小行星“龍宮”采集的氣體樣本進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，該氣體樣本含有太陽(yáng)風(fēng)和地球大氣的混合物。相關(guān)論文已發(fā)表在美國(guó)《科學(xué)進(jìn)展》雜志上。[10]