敦白客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（吉林敦化至二道白河鎮(zhèn)的鐵路）

建設(shè)歷程

敦白客專(zhuān)于2015年12月28日開(kāi)始進(jìn)行第一次環(huán)評(píng)公示，公示內(nèi)容如下：敦白客專(zhuān)線(xiàn)路起自既有白河站北側(cè)約1公里處新建長(zhǎng)白山站經(jīng)安圖縣永慶鄉(xiāng)設(shè)永慶站、線(xiàn)路向北經(jīng)大石頭林業(yè)局劉生店?duì)I業(yè)所西側(cè)，再向北進(jìn)入敦化市在新安村東側(cè)經(jīng)過(guò)，繼續(xù)向北經(jīng)解放村東側(cè)后線(xiàn)路轉(zhuǎn)向西側(cè)，沿吉圖琿客專(zhuān)兩側(cè)分別引入敦化站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約110公里。

2017年2月16日，《2017年長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)重大項(xiàng)目信息發(fā)布會(huì)》在長(zhǎng)白山池北區(qū)舉行。會(huì)上透露，敦白客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)作為佳木斯至沈陽(yáng)鐵路的一部分，向南連接通化、沈陽(yáng)，向北與長(zhǎng)吉琿客專(zhuān)、哈牡客專(zhuān)貫通，是東北東部地區(qū)快速客運(yùn)主通道的重要組成部分，是長(zhǎng)白山地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。

敦化至白河鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)為新建項(xiàng)目，位于吉林省延邊朝鮮族自治州和長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)境內(nèi)。工程線(xiàn)路起點(diǎn)位于長(zhǎng)白山保護(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)所轄的二道白河鎮(zhèn)長(zhǎng)白山站，向北途經(jīng)延邊朝鮮族自治州所轄的安圖縣和敦化市，終點(diǎn)止于敦化南站。主要建設(shè)內(nèi)容包括新建敦白鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主線(xiàn)1條，全長(zhǎng)約101.62公里；新建敦化南至長(zhǎng)春方向聯(lián)絡(luò)線(xiàn)單線(xiàn)長(zhǎng)約9.588公里；新建敦化南至延吉方向聯(lián)絡(luò)線(xiàn)單線(xiàn)長(zhǎng)約16.315公里；新建動(dòng)車(chē)走行線(xiàn)長(zhǎng)約4.163公里；改建渾白線(xiàn)長(zhǎng)約2.345公里；改建白和線(xiàn)長(zhǎng)約6.149公里；改建白河礦泉水專(zhuān)用線(xiàn)長(zhǎng)約7.084公里。新建主要車(chē)站3座，特大橋21座，大橋20座，框構(gòu)橋10座，公路橋1座，隧道9座。

敦白客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)于2017年8月8日開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)工期四年，將于2021年竣工通車(chē)。屆時(shí)，長(zhǎng)春直達(dá)長(zhǎng)白山池北區(qū)只需2~3小時(shí)左右。

線(xiàn)路走向

線(xiàn)路自長(zhǎng)白山站（CK0+800）引出，跨規(guī)劃延蒲高速長(zhǎng)白山聯(lián)絡(luò)線(xiàn)高速公路后并行規(guī)劃延蒲高速長(zhǎng)白山聯(lián)絡(luò)線(xiàn)高速公路東側(cè)向北跨過(guò)規(guī)劃延蒲高速公路主線(xiàn)、五道白河，繼續(xù)北行至永慶鄉(xiāng)西南設(shè)永慶站?？蛯?zhuān)出站跨大沙河后繼續(xù)向北過(guò)東清林場(chǎng)、跨古洞河、并行西北岔河?xùn)|側(cè)向北經(jīng)西北岔林場(chǎng)后跨西北岔河至劉生店?duì)I林所西預(yù)留劉生店站?？蛯?zhuān)出站后繼續(xù)北進(jìn)經(jīng)新安村，跨大荒溝，過(guò)榆樹(shù)川林場(chǎng)，經(jīng)解放南溝至解放村預(yù)留敦化南站，出站后繼續(xù)向北至吉圖琿客專(zhuān)南側(cè)到本工程通道正線(xiàn)終點(diǎn) CK102+422 新建線(xiàn)路長(zhǎng)度為 101.62km。

沿線(xiàn)車(chē)站

敦白客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)設(shè)置長(zhǎng)白山站、永慶站、敦化南站等3座車(chē)站，在敦化站與長(zhǎng)琿城際鐵路對(duì)接；另設(shè)小站南、西山東兩座線(xiàn)路所，預(yù)留劉生店站一座。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)

正線(xiàn)數(shù)目：雙線(xiàn)

設(shè)計(jì)行車(chē)速度：250km/h

正線(xiàn)線(xiàn)間距：4.6m

最小曲線(xiàn)半徑：一般 3500m，困難 3000m

最大坡度：一般 20‰，局部不大于 30‰

牽引種類(lèi)：電力；

列車(chē)類(lèi)型：動(dòng)車(chē)組，8、16 輛編組

到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度：650m

行車(chē)指揮方式：綜合調(diào)度集中（CTCS-3）

列車(chē)運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制