衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦是二戰(zhàn)期間美國(guó)建成的噸位最大的一級(jí)戰(zhàn)列艦，也是世界上最后一級(jí)退出現(xiàn)役的戰(zhàn)列艦。

中文名

衣阿華號(hào)戰(zhàn)列艦

建造時(shí)期

1943年

服役時(shí)間

1982年

退役時(shí)間

1992年3月31日

建造背景

衣阿華號(hào)戰(zhàn)列艦

該級(jí)艦首艦從1943年始建，到翌年共建造了4艘，舷號(hào)分別是衣阿華號(hào)（BB-61）、新澤西號(hào)（BB-62）、密蘇里號(hào)（BB-63）和威斯康星號(hào)（BB-64）。

具體參數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)排水量：標(biāo)準(zhǔn)35,000噸、滿載46,000噸

衣阿華號(hào)戰(zhàn)列艦

主炮：三聯(lián)406mm主炮×3

長(zhǎng)度：270.4m

寬度：33m

設(shè)計(jì)航速：33節(jié)

設(shè)計(jì)功率：156,000

名艦歷程

衣阿華號(hào)戰(zhàn)列艦

第二次世界大戰(zhàn)期間，衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦主要參加太平洋海區(qū)的作戰(zhàn)活動(dòng)，為航空母艦護(hù)航和支援兩棲作戰(zhàn)。戰(zhàn)后，除“密蘇里”號(hào)留作訓(xùn)練艦外，其余3艘艦在船廠封存?zhèn)溆?。朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，4艘衣阿華級(jí)艦再次服役。其中，“威斯康星”號(hào)于1952年3月被朝鮮人民軍炮火擊中破損，隨即退出戰(zhàn)場(chǎng)回國(guó)修理。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，4艘艦又一次全部封存，“長(zhǎng)眠”于港灣。1968年，該級(jí)“新澤西”號(hào)第三次“從軍”，趕赴越南參戰(zhàn)。因其作戰(zhàn)能力有限，消耗費(fèi)用過(guò)大，1969年該艦又退出現(xiàn)役。

80年代初，美國(guó)決定對(duì)衣阿華級(jí)戰(zhàn)列艦進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。從1981年10月“新澤西”號(hào)進(jìn)入長(zhǎng)灘海軍船廠開始，到最后一艘“威斯康星”號(hào)1989年2月改裝完畢，共花費(fèi)了7年半時(shí)間，每艘艦改裝費(fèi)用約3億—4億美元。此次改裝的重點(diǎn)是加強(qiáng)對(duì)地對(duì)艦攻擊能力，增強(qiáng)反潛防空能力，提高通信和電子設(shè)備的現(xiàn)代化水平和改善艦員的生活條件。艦上安裝了8座四聯(lián)裝“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈發(fā)射裝置、4座四聯(lián)裝“魚叉”艦艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置、3座三聯(lián)裝406毫米火炮、6座雙管127毫米火炮、4座“密集陣”近程武器防御系統(tǒng)。艦上設(shè)有直升機(jī)起降平臺(tái)，可停放4架直升機(jī)；并設(shè)有無(wú)人駕駛飛機(jī)彈射器，裝備5架以色列生產(chǎn)的“先鋒”型無(wú)人駕駛飛機(jī)。

衣阿華號(hào)戰(zhàn)列艦

這次現(xiàn)代化的改裝盡管給“衣阿華”級(jí)戰(zhàn)列艦的前途帶來(lái)了一絲曙光，但重新復(fù)出的戰(zhàn)列艦仍未擺脫衰亡的下場(chǎng)。1990年，第四次服役剛剛8年的“新澤西”號(hào)和剛服役6年的“衣阿華”號(hào)便再次封存。1991年1月的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，“密蘇里”號(hào)和“威斯康星”號(hào)分別組成戰(zhàn)列艦編隊(duì)駐泊波斯灣。是年1月17日凌晨，“威斯康星”號(hào)向伊拉克發(fā)射了戰(zhàn)爭(zhēng)中的第一枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，兩艘艦向伊拉克的戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)射了數(shù)十枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈；2月17日，戰(zhàn)列艦還用406毫米的大炮向科威特南部的伊軍炮兵陣地進(jìn)行了轟擊。

然而，戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的輝煌也沒有延長(zhǎng)戰(zhàn)列艦的生命。戰(zhàn)后不久，“威斯康星”號(hào)就退出現(xiàn)役。1992年3月31日，“密蘇里”號(hào)也退出了現(xiàn)役。從而這個(gè)一度逞威于海上的“霸主”終于退出了海戰(zhàn)的歷史舞臺(tái)。