法國(guó)瓦爾密號(hào)(Valmy)是法國(guó)海軍在19世紀(jì)建造的最高大的一艘一級(jí)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦,也許也是世界上最大的純風(fēng)帆動(dòng)力戰(zhàn)列艦。

中文名

法國(guó)瓦爾密號(hào)

外文名

Valmy

所屬國(guó)家

法國(guó)

研制時(shí)間

19世紀(jì)

服役時(shí)間

1891年Valmy號(hào)退役

船只情況

法國(guó)瓦爾密號(hào)(Valmy)

長(zhǎng)×寬×吃水=64.05米×18.11米×8.61米。滿排5826噸,1100艦員,120門(mén)炮。

設(shè)計(jì)初,預(yù)計(jì)裝配66門(mén)三十磅加農(nóng)炮,50門(mén)三十磅卡倫炮,4門(mén)十八磅加農(nóng)炮。由于火炮彈藥技術(shù)的進(jìn)步,當(dāng)她服役時(shí)實(shí)際裝配了50門(mén)三十磅加農(nóng)炮,16門(mén)發(fā)射爆炸彈的八十磅加農(nóng)炮,38門(mén)發(fā)射爆炸彈的三十磅加農(nóng)炮,12門(mén)三十磅卡倫炮。

垂直的艦體是她有別于其他大部分風(fēng)帆戰(zhàn)列艦的外形特征,也使她有了更多的使用空間,可以從容的在中上層甲板安裝重型火炮,帶來(lái)的缺點(diǎn)是穩(wěn)定性欠佳,重量過(guò)重。原本設(shè)計(jì)最下層炮門(mén)應(yīng)高于水線2米以上降到了1.7米,她的解決方法是在水線下安裝了2個(gè)木質(zhì)穩(wěn)定片(減搖鰭?),十分有限的提高了穩(wěn)定性并且最下層炮門(mén)離水線的距離也上升到了1.85米。

1838年Valmy號(hào)在布勒斯特開(kāi)始建造,1847年建造完成,1849年服役,服役時(shí)是當(dāng)時(shí)世界上最大的風(fēng)帆戰(zhàn)列艦,直到1853年英國(guó)的威靈頓公爵號(hào)的下水(6071噸,裝有780馬力蒸汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī))。但是她保持著最大的純風(fēng)帆動(dòng)力甲板戰(zhàn)列艦的記錄。法國(guó)海軍曾經(jīng)計(jì)劃讓她和路易斯 XIV 號(hào)一起安裝600馬力蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),最后取消了她的安裝計(jì)劃,只安裝在路易斯 XIV 號(hào)上。

Valmy號(hào)被認(rèn)為是純風(fēng)帆動(dòng)力所能推動(dòng)的最大極限,更大的尺寸幾乎不能正常操作航行。她也是世界上少數(shù)幾艘擁有4層炮甲板的風(fēng)帆戰(zhàn)列艦之一,另外2艘是西班牙的圣特立尼達(dá)號(hào)(至圣三位一體)和美國(guó)的賓夕法立亞號(hào)。

航行中

服役情況

1854年Valmy號(hào)參加了克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng),戰(zhàn)爭(zhēng)中航行操作困難,象其他純風(fēng)帆動(dòng)力的戰(zhàn)列艦一樣,時(shí)常需要蒸汽動(dòng)力船拖曳。在攻擊塞瓦斯托波爾的行動(dòng)中,她在蒸汽動(dòng)力戰(zhàn)艦?zāi)闷苼鎏?hào)的拖曳下唯一一次在戰(zhàn)爭(zhēng)中使用了她的側(cè)舷炮。

1855年晚些時(shí)候她回到布勒斯特,由于不能適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng),解除了武裝,前往法國(guó)海軍學(xué)院作為一艘訓(xùn)練艦。

成為訓(xùn)練艦時(shí)加裝了蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)

1864年改名Borda號(hào)。并且加裝了蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),輔助風(fēng)帆使用,轉(zhuǎn)換成了混合動(dòng)力。 1866年Valmy號(hào)前往墨西哥搭乘法國(guó)遠(yuǎn)征軍團(tuán)返回法國(guó)。

1881年Valmy號(hào)7月參加了攻占突尼斯的行動(dòng)。

1887年Valmy號(hào)轉(zhuǎn)為預(yù)備役,1890年恢復(fù)為學(xué)院訓(xùn)練艦。

1891年Valmy號(hào)退役,從海軍中除名,拆毀。