泰安機場,山東省支線機場,以服務旅游、商務群體為主。

背景消息

2014年8月28日,《山東省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014—2020年)(公示稿)》面向社會各界公示征求意見。記者從《規(guī)劃》中獲悉,泰安將建設支線機場。

《規(guī)劃》中多項規(guī)劃涉及泰安,其中包括泰安將建設支線機場,建設保稅物流中心,德州(冀魯界)-泰安-棗莊(魯蘇界)、青島-泰安-聊城(魯冀界)高速公路,濟泰城際鐵路,將泰安港建成地區(qū)重要港口等。同時,將構建濟淄泰萊德聊城鎮(zhèn)密集區(qū),優(yōu)先推動濟南-淄博-泰安-萊蕪一體化發(fā)展。

同時,還將依托泰安機場,在泰安建設與空港口岸聯(lián)動發(fā)展的保稅物流中心。

機場位置

泰安機場位于滿莊鎮(zhèn)與夏張鎮(zhèn)交界處,滿夏路以南,滿莊鎮(zhèn)老虎官莊以西,夏張鎮(zhèn)楊家坡村以東,總占地面積3150畝,其中約占滿莊鎮(zhèn)2236畝,夏張鎮(zhèn)約914畝。

籌建歷程

從2007年開始,就有媒體報道稱泰安機場建設規(guī)劃已經開始,至今已有7個年頭。

2007年,華東民航管理局及山東省發(fā)改委有關負責人來泰安市開展飛機場布點調研,認為泰安已基本具備建設飛機場的初步條件。

2007年10月30日,濟南機場“進駐”泰安,泰山航空港開業(yè),服務設施和服務流程與濟南機場完全一致,市民1.5小時可到達濟南機場。

2011年,中國城市規(guī)劃設計研究院為泰安市編制的《泰安市城市綜合交通規(guī)劃》中,關于民用航空支線機場的選址,中規(guī)院工作人員拿出了三種方案。

第一種方案的選址設在大汶口鎮(zhèn)以南、京福高速以西附近,距泰城中心25至30公里。

第二種方案的選址是徂徠山以南,京福高速和城際鐵路以東,距泰城中心30公里。

第三種方案的選址是在泰城西南馬莊村,距泰城中心27公里。

而關于通用機場的選址,“通用機場主要服務于工礦產業(yè)、高端旅游和俱樂部輕型飛機,目前有兩個方案,一個是設在東平,距泰城中心70公里,另一個設在肥城東南,距泰城中心35公里?!?/p>

“對于這些方案,需要結合空域和用地條件等,進一步進行規(guī)劃分析。”中規(guī)院工作人員說。

2013年,泰安市有關負責人介紹,泰安規(guī)劃建設泰安機場,在泰城與肥城主城區(qū)之間選址,近期定位為國內小型機場,省支線機場,以旅游、商務為主。

2014年,泰安市發(fā)改委相關負責人介紹,“民航機場項目已規(guī)劃并且已獲批,在軍方允許的情況下,泰安已經把一個民用機場也列入了規(guī)劃,這一塊也將面臨資金問題,正在已經進入前期研究。而泰安還有5個通用機場已經做了規(guī)劃,正在進行做招商引資、土地、論證等前期工作,條件具備后即可進一步推進。其中岱岳區(qū)和肥城的推進比較快?!?sup class="baike-reference">[1]

相關鏈接

作為省會城市群經濟圈中旅游資源最豐富的市之一,泰安在促進圈內旅游資源整合方面將有哪些作為?近日,泰安市有關負責人介紹,泰安將推動濟泰城際鐵路、泰安機場等建設,主動對接圈內各市,加快推進無障礙旅游區(qū)建設。

“我們主動對接濟南、聊城、萊蕪等相鄰市,共同爭取國家和省資金、項目和政策,加快基礎設施建設步伐?!碧┌彩形瘯浝詈榉逭f,交通的一體化是首先要推進的。據(jù)泰安市發(fā)改委有關負責人介紹,在鐵路方面,泰安將積極推進聊泰鐵路建設,加快推進泰安至濟南城際軌道交通前期工程。

而在整合旅游資源上,泰安市旅游局局長負責人介紹,泰安已初步與濟南、曲阜等地形成了一定協(xié)作,下一步將推動在圈內形成更大的區(qū)域聯(lián)盟,特別是加快推進無障礙旅游區(qū)建設,建立省會城市群旅游聯(lián)絡協(xié)調制度,特別加強與濟南南部山區(qū)及萊蕪雪野湖片區(qū)的合作,共同建設南部文化旅游協(xié)作區(qū)。