《增城縣志》記載：東門(mén)橋始建于1929年，1932年建成，至今歷經(jīng)2次炸毀3次重建。橋位于增城縣城東門(mén)外，橫跨增江，長(zhǎng)160米，面寬9米，橋有10孔，由美國(guó)馬克墩公司承建，是增江上最早修建的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)大型橋梁，耗資14萬(wàn)元(銀毫)。

中文名

東門(mén)橋

外文名

Dongmen Bridge

動(dòng)工時(shí)間

1929年

耗費(fèi)資金

14萬(wàn)元(銀毫)

承建公司

美國(guó)馬克墩公司

地理位置

位于增城縣城東門(mén)外

長(zhǎng)度

160米

寬度

9米

建成時(shí)間

1932年

社會(huì)事件

廣州東北部普遍降大暴雨，增城地區(qū)下大暴雨，連續(xù)幾天下暴雨，使增江河里積蓄了許多水流，在2014年5月23日，增城的東門(mén)橋承受不住急流出現(xiàn)了斷裂；5月24日，東門(mén)橋的中間50米處完全沉淀在水底，被水流沖走了。

獲得榮譽(yù)

2021年12月，在中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于表彰2020-2021年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的決定》中，廣州市增城區(qū)東門(mén)橋重建及市政基礎(chǔ)設(shè)施系列配套工程“上榜”，獲得“2020—2021年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。[1]