歷史沿革
拉各斯鳥瞰圖(1929年)
尼日利亞聯(lián)邦共和國的舊都,1991年12月遷都至內(nèi)地城市阿布賈(Abuja)。它的位置在尼日利亞的西南端,瀕臨幾內(nèi)亞灣。拉各斯是一座主要由島嶼組成的港口城市,由奧滾河河口的拉各斯島、伊科伊依島、維多利亞島以及大陸部分組成,面積大約907平方公里,大城人口16,060,303(2006年),其中市區(qū)人口8,048,430(2012年)。
尼日利亞是非洲的古國之一。最早來到拉各斯的居民是尼日利亞的約魯巴人,后來又移入了一部分貝寧人。他們來到這里后,搭起簡(jiǎn)棚,從事耕耘種植,因此拉各斯的原名便叫“埃科”或者“尤扣”,是“營棚”的意思,在約魯巴人的語言中又是“農(nóng)園”的意思。15世紀(jì)葡萄牙人商船沿西非海岸南下到達(dá)拉各斯時(shí),島上已有小的城鎮(zhèn)。他們把這里開辟為港口,稱它為“拉各德古拉摩”;后來,又把它稱做“拉各斯”,在葡萄牙語里,“拉各斯”的意思是“咸水湖”。
由于拉各斯面臨大西洋,又有河流同貝寧的水道相連,海上和陸上的交通都非常便利;同時(shí),拉各斯的北面又是人口稠密的約魯巴地區(qū),所以18世紀(jì)初,葡萄牙的奴隸販子就把這里變?yōu)樨溬u奴隸的市場(chǎng)和奴隸屯集所。僅在這一世紀(jì),殖民主義者從尼日利亞運(yùn)走的奴隸就達(dá)220萬之多。
從1861年開始,拉各斯歸屬英國。1914年,英國統(tǒng)一了尼日利亞各地區(qū),并且把拉各斯定為尼日利亞的首都。
第二次世界大戰(zhàn)后,尼日利亞民族解放運(yùn)動(dòng)日益高漲。經(jīng)過各族人民長期的斗爭(zhēng),尼日利亞終于在1960年10月1日贏得了獨(dú)立。26層高的“獨(dú)立大廈”猶如一座高大的紀(jì)念碑,屹立在拉各斯島上。每年獨(dú)立節(jié),身著盛裝的尼日利亞各族人民歡聚在“獨(dú)立大廈”前面的廣場(chǎng)上,載歌載舞,歡慶經(jīng)過流血戰(zhàn)斗贏得的獨(dú)立。
現(xiàn)在的拉各斯市是由6個(gè)島和周圍一部分大陸通過寬闊的高架鐵橋連結(jié)成為一體的,市區(qū)以拉各斯島為中心向東西兩側(cè)擴(kuò)展,東連風(fēng)景優(yōu)美的伊科依島和維多利亞島,西經(jīng)伊多島向大陸部分延伸,北面是咸水湖,南面海灣是西非著名的拉各斯港。這一地區(qū)多瀉湖。拉各斯全年陽光燦爛,濱海臨湖,得盡水利,海風(fēng)吹拂,近赤道而不酷熱。棕櫚婆娑,椰樹搖曳,綠樹成蔭,青水泱泱,魚鷗翱翔,一派水鄉(xiāng)景色,被稱為非洲威尼斯。
地理環(huán)境
氣候拉各斯地理位置
拉各斯具有潮濕、雨量充沛和云層厚重等熱帶氣候的特點(diǎn)?;旧蟿澐譃閮蓚€(gè)主要季節(jié):雨季和旱季。雨季一般始于4月,6月達(dá)到高峰,結(jié)束于10月,而旱季發(fā)生在11月至3月,1月進(jìn)入哈馬丹期——從東北部撒哈拉刮來的帶有層土的干燥的風(fēng)。人口民族
拉各斯維多利亞島
拉各斯城市私人汽車和出租車計(jì)有100多萬輛。一般職員人人有車,大多數(shù)官員一家擁有兩三輛。在汽車進(jìn)口旺季,一艘艘巨輪張開大口,使大小汽車如潮水般“涌出”,徑直傾瀉在丁坎島碼頭上。在拉各斯,汽車已經(jīng)成災(zāi)。由于拉各斯城既是全國第一大港,又是全國工業(yè)中心,人口過于稠密,城市交通擁擠,且該城位于尼日利亞的西陲,故而尼日利亞政府決定將首都從拉各斯遷阿布賈。
經(jīng)濟(jì)
工業(yè)商業(yè)拉各斯街道
拉各斯是全國最大的工業(yè)和商業(yè)中心。這里集中了許多中小型和大型工業(yè),有大型榨油廠、可可加工廠以及紡織、化工用品、造船、車輛修配、金屬工具、造紙、鋸木等工廠。最大的商業(yè)區(qū)在拉各斯島上,那里有旅游業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)和出版業(yè)。拉各斯也是全國文化教育集中地區(qū),這里有拉各斯大學(xué)、圖書館、博物館以及其他種種文化設(shè)施。經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉各斯島Tinubu廣場(chǎng)(2014年)
市中心的拉各斯島是政府機(jī)關(guān)和大公司、大企業(yè)的所在地。一幢幢高樓大廈聳立在岸邊,在26層高的“獨(dú)立大廈”前面是塔法瓦·巴勒瓦廣場(chǎng),每年在那里舉行慶典大會(huì)。伊科依島是達(dá)官貴人和有錢人的住宅區(qū),維多利亞島是使館區(qū)。尼日利亞聯(lián)邦政府為了適應(yīng)工商業(yè)發(fā)展的需要,并且為了促進(jìn)國內(nèi)以及尼日利亞和其它國家之間在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和文化方面的交往,提出和實(shí)施了建設(shè)拉各斯的計(jì)劃。現(xiàn)在,人們來到市區(qū),可以看到樹木蔥郁的街道上奔馳著各式各樣的汽車,現(xiàn)代化的建筑鱗次櫛比,呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象。這里還新建了大型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、國際機(jī)場(chǎng)、國際電訊大樓、國家藝術(shù)劇院、高層辦公大樓等等,處處都給人感覺到這是一座正在邁向現(xiàn)代化的城市。
文化
音樂舞蹈拉各斯國家藝術(shù)劇院
拉各斯人對(duì)音樂、舞蹈和狂歡具有濃烈的興趣和愛好。在喜慶日、宗教儀式以及其他如孩子起名、喬遷之喜和葬禮等社會(huì)活動(dòng)中,他們總要在傳統(tǒng)和現(xiàn)代樂器的伴奏下歌唱、擊掌和舞蹈。很久以前,傳統(tǒng)形式如Bata、Korogun和Kerekeremogun采用如IyaIlu鼓、OmeleEko鼓和OmeleAbo鼓這樣的打擊樂器,60年代后期拉各斯出現(xiàn)了象爵士樂這樣的現(xiàn)代音樂,流行的有jujuapala、sakara、waka以及近期流行的fujireggae。交通
港口拉各斯碼頭
尼日利亞全國有13個(gè)海港,拉各斯是其中最大和最主要的港口,拉各斯港港口開闊,同時(shí),它處在大西洋幾內(nèi)亞灣,具有避風(fēng)浪的優(yōu)越條件。這座港口目前有兩個(gè)大型深水碼頭——阿帕帕和廷坎島,約30個(gè)泊位,可以停泊萬噸輪船,裝卸和運(yùn)輸設(shè)備現(xiàn)代化,擔(dān)負(fù)著尼日利亞每年進(jìn)出口貨物運(yùn)輸量的70~80%。從拉各斯島尼日利亞港務(wù)管理局大樓上,可以俯視港口的全貌。入港兩側(cè)是弧形的防波大堤,擋住大西洋的巨浪。港內(nèi)一艘艘來自世界各地的巨輪進(jìn)進(jìn)出出。岸邊,各種型號(hào)的電動(dòng)起重機(jī)、電鏟車、運(yùn)輸車……來往于碼頭和貨場(chǎng),川流不息。矗立在碼頭中央高達(dá)30多米的控制塔,是拉各斯港的神經(jīng)中樞。從這里發(fā)出一道道指令,有條不紊地調(diào)動(dòng)船只的進(jìn)出,并且指揮港口工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。整個(gè)港口像一部復(fù)雜的機(jī)器在緊張而協(xié)調(diào)地運(yùn)轉(zhuǎn)著,顯示出一派生機(jī)勃勃的興隆景象。隨著國家經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,全港碼頭已歷經(jīng)五次擴(kuò)建,港口吞吐量不斷增長,現(xiàn)在已是西非國家中最現(xiàn)代化港口之一。世界主要船務(wù)公司均能提供中國主要港口到拉各斯的集裝箱海運(yùn)服務(wù)。
國際機(jī)場(chǎng)穆爾塔拉穆罕默德國際機(jī)場(chǎng)
新的國際機(jī)場(chǎng)有良好的設(shè)備,建筑面積占地1,500公頃,側(cè)是飛機(jī)跑道,一條長2,700多米,一條長3,900米,可以升降大型波音747型飛機(jī);新的尼日利亞國際電訊大樓高達(dá)37層,在這里可以同世界各地的通訊網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)系。旅游
拉各斯萊基海灘
盡管拉各斯是工業(yè)和商業(yè)中心,交通運(yùn)輸頗為繁忙,但是,這里也是人們休息的好地方。維多利亞島上的海灘和塔克瓦海灣,是拉各斯的游覽勝地。這里的國家博物館珍藏著豐富的尼日利亞文化遺產(chǎn),吸引著大批的旅游者。獲得榮譽(yù)
2020年12月8日,由中國社會(huì)科學(xué)院和聯(lián)合國人居署合作研究的《全球城市競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告2020–2021:全球城市價(jià)值鏈—穿透人類文明的時(shí)空》發(fā)布,拉各斯排名第464位。[1]
2020年12月,全球城市實(shí)驗(yàn)室(GlobalCityLab)的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布2020全球城市500強(qiáng)研究報(bào)告及榜單,拉各斯排名135位。[2]