[1]廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理公司為廣州市地下鐵道總公司控股子公司，是從事城市軌道交通、市政、人防、建筑等專(zhuān)業(yè)的建設(shè)監(jiān)理和咨詢(xún)等業(yè)務(wù)的大型監(jiān)理企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的迅速發(fā)展，已成為一家實(shí)力雄厚的全國(guó)性知名軌道交通監(jiān)理企業(yè)。

中文名

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

組織機(jī)構(gòu)代碼

797350015

公司口號(hào)

地質(zhì)是基礎(chǔ)，盾構(gòu)機(jī)是關(guān)鍵，人才是根本

總部地址

廣州

注冊(cè)時(shí)間

2006年12月13日

批準(zhǔn)時(shí)間
公司名稱(chēng)

廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司

登記機(jī)關(guān)

廣州市越秀區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局

成立日期

2006-12-13

法定代表人

王洪東

人員規(guī)模
組織形式

有限責(zé)任

注冊(cè)地區(qū)

廣東省

經(jīng)營(yíng)狀態(tài)

在營(yíng)（開(kāi)業(yè)）企業(yè)

所屬行業(yè)

專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)

實(shí)繳資本

1230.0萬(wàn)人民幣

注冊(cè)資本

1230.0萬(wàn)人民幣

統(tǒng)一社會(huì)信用代碼

91440104797350015A

經(jīng)營(yíng)范圍

招投標(biāo)代理服務(wù);政府采購(gòu)代理服務(wù);生態(tài)資源監(jiān)測(cè);工程管理服務(wù);安全系統(tǒng)監(jiān)控服務(wù);土壤污染治理與修復(fù)服務(wù);環(huán)保咨詢(xún)服務(wù);建設(shè)工程監(jiān)理

公司類(lèi)型

有限責(zé)任公司(法人獨(dú)資)

注冊(cè)地址

廣州市越秀區(qū)環(huán)市西路204號(hào)大院自編四號(hào)樓2、3層（僅限辦公用途）

核準(zhǔn)日期

2022-8-23

營(yíng)業(yè)期限

2006-12-13 至 無(wú)固定期限

發(fā)展歷程

1996年　成立廣州市地鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限公司，作為廣州市地下鐵道總公司控股國(guó)有企業(yè)

2002年　并入廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)設(shè)計(jì)院），作為設(shè)計(jì)院下屬工程監(jiān)理部。

2006年12月　重新成為獨(dú)立法人企業(yè)——廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理公司，作為設(shè)計(jì)院下屬控股國(guó)有企業(yè)。

2010年5月　廣州市地下鐵道總公司收購(gòu)設(shè)計(jì)院手中的股份，監(jiān)理公司重新成為廣州市地鐵總公司控股

國(guó)有企業(yè)。

廣州41臺(tái)盾構(gòu)過(guò)江

公司作為國(guó)內(nèi)知名的軌道交通監(jiān)理單位，本著“地質(zhì)是基礎(chǔ)，盾構(gòu)機(jī)是關(guān)鍵，人才是根本”的理念。我司在十幾年的監(jiān)理歷程中碰到的地質(zhì)種類(lèi)不計(jì)其數(shù)，盾構(gòu)穿過(guò)了第四系土層和沉積巖、巖漿巖、變質(zhì)巖三大類(lèi)巖層，碰到了沉積巖中除石灰?guī)r之外的幾乎各種巖石特征的地層，其中還有南京、上海的軟土地層。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐，我司在承擔(dān)廣州、南京、深圳、西安、杭州等地?cái)?shù)十項(xiàng)重大盾構(gòu)工程監(jiān)理任務(wù)的過(guò)程中，積累了豐富的盾構(gòu)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)。從監(jiān)理的盾構(gòu)機(jī)數(shù)目來(lái)看就足以顯現(xiàn)我們的經(jīng)驗(yàn)與成就：已有43臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在我司的監(jiān)理下順利完成任務(wù)；有44臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正緊張地工作中；還有14臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已簽訂合同，正準(zhǔn)備投入到飛速發(fā)展的地鐵建設(shè)中。接觸過(guò)的盾構(gòu)機(jī)有：海瑞克、維爾特、三菱、住友、羅賓斯等諸多國(guó)際品牌。

羅賓斯盾構(gòu)機(jī)

通過(guò)多年的探索，我們摸清了各項(xiàng)盾構(gòu)，包括軟土盾構(gòu)（包括土壓平衡盾構(gòu)、泥水加壓盾構(gòu)）、硬巖盾構(gòu)（包括機(jī)械、半機(jī)械、人工）、混合盾構(gòu)（包括土壓平衡盾構(gòu)、泥水加壓盾構(gòu)）的特點(diǎn)，積累了豐富的盾構(gòu)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)。近年來(lái)，我司緊抓國(guó)內(nèi)地鐵迅猛發(fā)展的歷史機(jī)遇，聚集和培養(yǎng)了大量盾構(gòu)專(zhuān)業(yè)的人才，其中大多數(shù)曾出國(guó)參加過(guò)專(zhuān)業(yè)盾構(gòu)培訓(xùn)，又在法國(guó)索菲圖公司和日本青木公司參加過(guò)監(jiān)理和施工，有著業(yè)界非常難得的國(guó)際盾構(gòu)施工管理經(jīng)歷和能力。

公司規(guī)模

現(xiàn)擁有市政公用工程、地鐵輕軌監(jiān)理甲級(jí)以及房屋建筑(及相應(yīng)技術(shù)咨詢(xún)、項(xiàng)目管理資質(zhì))、機(jī)電安裝工程監(jiān)理乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。

甲級(jí)證書(shū)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照

工程招標(biāo)代理

公司各專(zhuān)業(yè)配置齊全，老、中、青搭配合理。目前，共有各類(lèi)員工310人，其中國(guó)家各類(lèi)專(zhuān)業(yè)注冊(cè)人員近百人。多年以來(lái)，先后承擔(dān)了包括廣州地鐵一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、五號(hào)、廣佛線(xiàn)、二八號(hào)線(xiàn)、三號(hào)線(xiàn)北延線(xiàn)、珠江新城市政交通旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)，南京地鐵一號(hào)、二號(hào)線(xiàn)、一號(hào)線(xiàn)南延段，西安地鐵一號(hào)、二號(hào)線(xiàn)，寧波地鐵一號(hào)線(xiàn)、深圳地鐵五號(hào)線(xiàn)、廣州市一江兩岸景觀工程、新寶利中心大廈、和埔黃記黃沙商住樓等相關(guān)項(xiàng)目在內(nèi)的多類(lèi)監(jiān)理項(xiàng)目60多項(xiàng)，以及南方電網(wǎng)奧林隧道、梓元崗地下停車(chē)場(chǎng)、太古匯地下聯(lián)絡(luò)通道等多個(gè)工程項(xiàng)目管理項(xiàng)目。

公司管理

企業(yè)人物

胡抗利，曾任公司總經(jīng)理?，F(xiàn)廣州市國(guó)土資源和房屋管理局南沙區(qū)分局、市城市規(guī)劃局南沙區(qū)分局局長(zhǎng)。

竺維彬，曾任公司副總經(jīng)理?，F(xiàn)廣州市地下鐵道總公司副總經(jīng)理

沈林沖，曾任公司總工程師，現(xiàn)杭州地鐵集團(tuán)公司總工程師

鞠世健，原廣州市地下鐵道總公司盾構(gòu)處處長(zhǎng)，現(xiàn)公司高級(jí)顧問(wèn)

胡抗利（右）

沈林沖（執(zhí)教鞭者）

科研與技術(shù)積累

在長(zhǎng)期的專(zhuān)業(yè)盾構(gòu)監(jiān)理實(shí)踐過(guò)程中，我司積集了大量的相關(guān)資料、積累了豐富的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，全司上下非常重視相關(guān)工程技術(shù)總結(jié)，積極開(kāi)展各種科研項(xiàng)目的研究。我司以“為國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)服務(wù)、與業(yè)界共同提高”為出發(fā)點(diǎn)，負(fù)責(zé)主持編寫(xiě)了各種技術(shù)總結(jié)上百余份，編著出版了多種技術(shù)專(zhuān)著，其中最杰出的著作有

《復(fù)合地層中的盾構(gòu)施工技術(shù)》

《盾構(gòu)施工監(jiān)理指南》

《廣州地鐵三號(hào)線(xiàn)盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究》

《地鐵盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)源及典型事故的研究》

獲得榮譽(yù)

一、2002年4月8日，廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)越～三段工程被評(píng)為“2002年度廣州市安全文明施工樣板工地”。

二、2002年7月，南京監(jiān)理部獲得“南京地鐵工程優(yōu)勝杯勞動(dòng)競(jìng)賽（第一階段）一等獎(jiǎng)”。

三、2003年2月，廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)赤～鷺區(qū)間隧道盾構(gòu)工程被評(píng)為“2002年度廣州市安全文明施工樣板工地”。

四、2003年6月，廣州地鐵三號(hào)線(xiàn)天～華區(qū)間隧道盾構(gòu)工程評(píng)為“2002年度廣州市安全文明施工樣板工地”。

五、2003年8月，珠江北岸人民南至人民橋堤岸景觀工程被評(píng)為“2002年度廣州市優(yōu)良樣板工程”。

六、2004年1月，珠江北岸人民南至人民橋堤岸景觀工程被評(píng)為“2003年度廣州省優(yōu)良樣板工程”。

七、2004年1月，南京監(jiān)理部獲得“南京地鐵工程優(yōu)勝杯立功競(jìng)賽（第二階段）一等獎(jiǎng)”。

八、2004年11月，廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)赤～鷺區(qū)間隧道盾構(gòu)工程被評(píng)為“2004年度廣東省市政優(yōu)良樣板工程”。

九、2004年11月27日，廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)越～三區(qū)間盾構(gòu)工程獲得“第四屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”。

十、2004年12月，廣州地鐵三號(hào)線(xiàn)瀝～大區(qū)間隧道盾構(gòu)工程被評(píng)為“2004年度廣州市安全文明施工樣板工地”。

十一、2004年12月，廣州地鐵三號(hào)線(xiàn)大石南～漢市區(qū)間隧道盾構(gòu)工程被評(píng)為“2004年度廣州市安全文明施工樣板工地”。

十二、2005年10月，廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)越～三段工程被評(píng)為“2005年度廣東省市政優(yōu)良樣板工程”。

十三、2006年我司被廣東省十項(xiàng)工程勞動(dòng)競(jìng)賽廣州軌道交通工程賽區(qū)評(píng)為“優(yōu)秀監(jiān)理單位”。

十四、2006年，廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)赤～鷺區(qū)間隧道盾構(gòu)工程國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)”。

十五、2006年，廣州地鐵二號(hào)線(xiàn)越～三區(qū)間盾構(gòu)工程獲“二OO五年度廣州地區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量‘五羊杯’獎(jiǎng)”；

十六、2007年，廣州地鐵三號(hào)線(xiàn)瀝滘～大石站區(qū)間盾構(gòu)監(jiān)理部獲“廣東省市政優(yōu)良樣板工程”獎(jiǎng)。

十七、2007年10月，南京地鐵一號(hào)線(xiàn)南延獲“南京地鐵工程建設(shè)立功競(jìng)賽活動(dòng)（第一階段）一等獎(jiǎng)”；南京二號(hào)線(xiàn)獲“南京地鐵工程建設(shè)立功競(jìng)賽活動(dòng)（第一階段）二等獎(jiǎng)”。

十八、2007年12月，南京地鐵一號(hào)線(xiàn)一期工程獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)。

十九、2008年廣州地鐵三號(hào)線(xiàn)瀝滘～大石站區(qū)間盾構(gòu)監(jiān)理部獲全國(guó)“市政金杯示范工程”獎(jiǎng)。

辛勤耕耘，獲得豐碩回報(bào)。自2006年始，我司還連年榮獲廣東省、廣州市的“建設(shè)監(jiān)理行業(yè)先進(jìn)工程監(jiān)理企業(yè)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。