預脫脂目的是，主要去除車體鈑金內外表預防性樹脂充填面的油污。

基本簡介

目的：主要去除車體鈑金內外表預防性樹脂充填面的油污。

來源：鈑金件在儲運過程，為防止生銹要涂上防銹油進行保護；

鈑金件加工過程中，也用到?jīng)_壓油和拉延油等，另外零件上經(jīng)常有操作者手上的油跡和汗跡，零件上的油脂還總是和灰塵等雜物摻和在一起的，因此，零件上的各種油污不僅阻礙了磷化膜的形成，而且還影響了涂層的結合力和耐腐蝕性，脫脂就是去除鈑金件表面各種油脂及污染物的過程。

1．汽車涂裝常見的油污：

1）礦物油類，如防銹油（上海帕卡興產(chǎn)的溶劑型防銹油），拉延油，沖壓油等。

2）皂類油脂，如動植物油脂（人手上的汗跡和油脂），脂肪等。

2．油污的性質：

1）化學性質。根據(jù)油污能否與脫脂劑發(fā)生化學反應而分為可皂化油污和不可皂化油污。動植物油脂都是可皂化的，他們依靠皂化乳化和溶解的作用而脫除。礦物油脂類是不能進行皂化反應的，只能依靠乳化或溶解的作用來脫除。

2）物理性質。根據(jù)油污粘度或滴落點的不同，其形態(tài)有液態(tài)或半固體。粘度越大或滴落點越高，清洗越困難。根據(jù)油污對基體鈑材上的吸附作用，可以分為極性油污和非極性油污。極性油污如含有脂肪酸和極性添加劑的油污，有較強的吸附在基體鈑材上的傾向，清洗較為困難，要靠化學作用或較強的機械作用來脫除。

3．脫脂的方法：

利用堿液對油脂的皂化反應除去可皂化的油脂，可皂化性油脂可與堿發(fā)生皂化反應，生成可溶性的肥皂和甘油，皂化反應有：

（C17H35COO）3C3H5 +3NaOH → 3C17H35COONa　+ C3H5（OH）3

非皂化性油脂的處理方法主要利用乳化作用將其去除，車身進入脫脂液中，由于機械震動，表面的油膜破裂，而變成不連續(xù)的小油滴，脫脂液中的乳化劑使油固界面上的表面張力降低，結果油滴進入溶液中，乳化劑（是一種表面活性劑）的疏水基團和親水基團將進入溶液中的小液滴包圍起來，使油滴不能重新聚集起來污染車身，這樣油就除去了。