飛鳥航空（中文又名泰國皇雀航空）是由泰國國際航空投資成立的一家廉價(jià)航空公司，“Nok”（??）在泰語里是‘飛鳥’的意思，所以有時(shí)候也通俗地譯為飛鳥航空或泰鳥航空。它是泰國第三家成立的廉價(jià)航空公司，泰航擁有Nok Air 39%的股權(quán)。主要飛行以曼谷為中心的泰國國內(nèi)航線，票價(jià)約比泰航便宜30%。

中文名

飛鳥航空

外文名

Nok Air

組織形式

股份制

創(chuàng)立地點(diǎn)

暹羅

機(jī)隊(duì)情況

21架

投資者

泰國國際航空

平均機(jī)齡

17年

成立日期

2003年12月

航空公司歷史

飛鳥航空飛機(jī)

該公司成立于2003年12月，而投入商業(yè)運(yùn)作為2004年7月23日。該公司采用股份制，主要股東為泰國國際航空公司，次要股東為暹羅商務(wù)資產(chǎn)管理公司（Siam Commercial Asset Co.,Ltd）、泰國國家資產(chǎn)局（Crown Property Bureau）等等。公司的飛機(jī)都是從泰航租借來的。

事故及安全

2006年2月5日，從曼谷廊曼機(jī)場起飛飛往普吉的DD7506號(hào)班機(jī)（機(jī)身編號(hào)：HS-TDD）在起飛10分鐘后，機(jī)長報(bào)告右發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力，并要求折返曼谷機(jī)場迫降。機(jī)場方面同意其迫降請求，飛機(jī)在緊急降落時(shí)滑跑沖出跑道盡頭，兩名乘客在事件中受輕傷。

2006年2月5日，從曼谷廊曼機(jī)場起飛飛往董里府城的波音737客機(jī)，因?yàn)橐婀收险埱笤卩徑占獧C(jī)場迫降，機(jī)場方面同意該請求，飛機(jī)安全降落。

2013年8月6日晚泰國飛鳥航空一架波音737-800客機(jī)在董里機(jī)場起飛時(shí)滑出跑道，事故沒有造成人員傷亡。當(dāng)天機(jī)場受暴雨影響，能見度降低。這班飛機(jī)的前序航班DD7410航班在從曼谷廊曼機(jī)場飛來董里時(shí)不得不在機(jī)場上空盤旋等待一段時(shí)間，最終搭載120名旅客在4點(diǎn)55分著陸。之后飛機(jī)在執(zhí)行回程航班時(shí)發(fā)生事故。

2017年6月30日晚上10時(shí)55分，泰國廊曼機(jī)場停機(jī)坪上，有一輛機(jī)場接駁車與一架飛鳥航空、航班編號(hào)HS-DBK客機(jī)迎頭相撞，客機(jī)機(jī)頭左側(cè)與接駁車均有損毀，事故未造成傷亡。事發(fā)當(dāng)晚，飛鳥航空客機(jī)停泊在廊曼機(jī)場35號(hào)停機(jī)位，以準(zhǔn)備翌日飛行任務(wù)。一輛屬于泰國亞洲航空公司的接駁車突然撞向客機(jī)，導(dǎo)致客機(jī)左邊機(jī)頭受損，接駁車車頭撞至凹陷，擋風(fēng)玻璃亦撞至粉碎。

旅客服務(wù)

乘客可采取三種方法訂票：網(wǎng)上直接式訂票、致電票務(wù)中心、各機(jī)場售票處

付款方式有：現(xiàn)金、各款信用卡、7-11儲(chǔ)值卡

如某些乘客需要特別服務(wù)，如加大座位、行李加磅等可采用升檔‘Nok Plus’服務(wù)?！甆ok Plus’的使用費(fèi)用為每次535泰幣。每一班次僅提供12個(gè)‘Nok Plus’席位。

編號(hào)

IATA：DD

飛鳥航空

ICAO：NOK

呼號(hào)：NOK AIR

航班分布

境內(nèi)

曼谷-清邁、曼谷-清萊、曼谷-春蓬、曼谷-合艾、曼谷-甲米、曼谷-黎府、曼谷-美索、曼谷-那空帕農(nóng)、曼谷-洛坤、曼谷-楠府、曼谷-彭世洛、曼谷-帕府、曼谷-普吉、曼谷-拉廊、曼谷-黎逸、曼谷-武里喃、曼谷-色軍府、曼谷-色軍府、曼谷-蘇叻他尼、曼谷-董里、曼谷-烏汶、曼谷-烏隆他尼、曼谷-仰光（緬甸）、清邁-湄宏順、清邁-烏隆他尼、清邁-美索、美索-仰光、曼谷-鹽城?

境外

芭提雅-南昌

機(jī)隊(duì)情況

Nok Air 現(xiàn)在所擁有的機(jī)群包括：

客機(jī)型號(hào)

數(shù)量

波音737-80011架
波音737-4003架
ATR 72-2002架
薩博340B2架