公司簡(jiǎn)介
公司全稱
:九元航空有限公司英文全稱
:9 Air Co.,Ltd.總部地點(diǎn)
:廣東省廣州市基地機(jī)場(chǎng)
:廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)成立時(shí)間:
2014年2月12日注冊(cè)資本:
6億元人民幣常旅客計(jì)劃:尚未引入
IATA代碼
:AQICAO代碼
:JYH中文呼號(hào)
:如意英文呼號(hào):
TRANSJADE機(jī)隊(duì)數(shù)量:16
架(B737-800)九元航空
公司規(guī)模
運(yùn)營(yíng)基地主運(yùn)營(yíng)基地
:廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IATA代碼:CAN,ICAO代碼:ZGGG)位于廣州市北部,白云區(qū)人和鎮(zhèn)及花都區(qū)新華街道交界處,一期工程占地面積約為15平方公里。機(jī)場(chǎng)距廣州市中心(海珠廣場(chǎng))直線距離約28公里,距原白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)18公里。機(jī)場(chǎng)于2004年8月5日正式啟用,截至2013年12月白云機(jī)場(chǎng)客流量達(dá)到5000萬人次,2014年吞吐量為5478.28萬人次,僅次于北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)居全國(guó)第二。
該機(jī)場(chǎng)為中國(guó)南方航空、海南航空、深圳航空、九元航空、聯(lián)邦快遞的樞紐機(jī)場(chǎng)及中國(guó)國(guó)際航空的重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)。廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三跑道、二號(hào)航站樓分別將于2014年、2016年建成投入使用。
機(jī)隊(duì)規(guī)模截止2019年1月,九元航空共計(jì)17架飛機(jī)
機(jī)型 | 小計(jì) | 飛機(jī)編號(hào) |
B737-800 | 15 | B-1715 | B-1719 | B-1716 | B-6990 | B-6989 | B-6991 | B-6992 |
B-1551 | B-1552 | B-1553 | B-1556 | B-1472 | B-1592 | B-1473 |
B-1223 | B-1172 | | | | | |
B737-MAX8 | 1 | B-206J | | | | | | |
航班時(shí)刻表
開通時(shí)間 | 航班號(hào) | 航線 | 班期 |
2015.1.15 | AQ1021/2 | 廣州--溫州--哈爾濱 | 1234567 |
2015.2.17 | AQ1039/40 | ???-南京--哈爾濱 |
2015.6.25 | AQ1027/8 | 廣州--南京--長(zhǎng)春 | 1234567 |
AQ1031/2 | 長(zhǎng)春--滿洲里 |
2015.7.15 | AQ1051/2 | 廣州--烏魯木齊 | 1356 |
展開表格發(fā)展歷程
開航準(zhǔn)備針對(duì)市民關(guān)心的何時(shí)開航的問題,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,九元航空正在民航中南地區(qū)管理局辦理經(jīng)營(yíng)許可證審批等工作,“只要拿到‘牌照’后,就可以盡快開航,我們申請(qǐng)首批航線包括了省內(nèi)湛江、揭陽(yáng),省外的上海、南京、溫州、貴陽(yáng)和哈爾濱,未來將申請(qǐng)以東南亞地區(qū)為主要目的地的國(guó)際航線。
飛機(jī)購(gòu)置第一架飛機(jī)
北京時(shí)間2014年8月30日上午11點(diǎn)39分,九元航空旗下第一架飛機(jī)順利抵達(dá)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這架編號(hào)為B-1715的波音737-800型客機(jī)從美國(guó)維克托維爾出發(fā),共飛行14700公里,途經(jīng)夏威夷、波納佩、關(guān)島等站,垂尾涂裝
橙色
。2014年5月,九元航空與波音公司簽訂購(gòu)機(jī)協(xié)議,一次性訂購(gòu)50架全新的波音737-800及下一代737MAX飛機(jī),按目錄價(jià)計(jì)算價(jià)值超60億美元,這是中國(guó)民營(yíng)航空史上最大規(guī)模的單次采購(gòu),預(yù)計(jì)到2020年,九元航空機(jī)隊(duì)規(guī)模將超過60架。而30日抵穗的,正是全新的波音737-800型客機(jī)。
此架飛機(jī)的外觀涂裝與其他傳統(tǒng)航空公司差異比較明顯,除了機(jī)身印有“九元航空”和“9air.com”字樣,以及橙色垂尾上幻化為笑臉的9字形標(biāo)識(shí)之外,其最大的亮點(diǎn)在于其機(jī)身涂有大小不同、顏色各異的九個(gè)波點(diǎn),這些波點(diǎn)布局靈動(dòng)跳躍、色彩鮮艷活潑,仿佛為飛機(jī)披上了一件時(shí)尚的“九色波點(diǎn)裝”。這款令人耳目一新的涂裝設(shè)計(jì)來自于航空業(yè)界知名的設(shè)計(jì)大師Steven Myers,它打破了公眾對(duì)飛機(jī)機(jī)身涂裝的固定認(rèn)知,也彰顯了九元航空“年輕、活力、有格調(diào)”的精神。自從在美國(guó)完成機(jī)身涂裝,該飛機(jī)就成為海內(nèi)外社交媒體頻頻關(guān)注的焦點(diǎn),返抵主場(chǎng)的一路上不斷被熱心網(wǎng)友和飛機(jī)發(fā)燒友“關(guān)照”。
第二架飛機(jī)
北京時(shí)間2014年9月9日上午11點(diǎn)54分,九元航空旗下第二架飛機(jī)順利抵達(dá)廣州機(jī)場(chǎng)。
這架編號(hào)為B-1719的全新波音737-800型客機(jī)從美國(guó)維克托維爾出發(fā),共飛行14700公里,途經(jīng)夏威夷、波納佩、關(guān)島等站。與第一架抵達(dá)的同型飛機(jī)相比,第二架的最大不同在于垂尾涂裝為
藍(lán)色
,而第一架垂尾涂裝則是橙色。至于被廣泛關(guān)注的機(jī)身“九色波點(diǎn)裝”,兩架飛機(jī)在波點(diǎn)色彩上也略有差別。但兩架飛機(jī)的涂裝都充分體現(xiàn)了九元航空“年輕、活力、有格調(diào)”的總體風(fēng)格。[1]第三架飛機(jī)
2015年2月16號(hào),編號(hào)為B-1716的波音737-800客機(jī)順利抵達(dá)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),成為九元航空旗下的第三架飛機(jī)。該客機(jī)機(jī)身同樣涂上了九元航空標(biāo)志性的“九色波點(diǎn)裝”,與前兩架客機(jī)不同的是,其尾翼涂裝為玫紅色。
第四架飛機(jī)
2015年7月9日下午,編號(hào)為B-6990的全新波音737-800客機(jī)順利降落在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該客機(jī)9日上午從新加坡出發(fā),于當(dāng)日下午13時(shí)40分正式抵達(dá)廣州。該客機(jī)機(jī)身為“九色波點(diǎn)裝”,其垂尾涂裝為
嫩綠色
。[2]第五架飛機(jī)
2015年7月11日下午,編號(hào)為B-6989的全新波音737-800客機(jī)成為九元航空第五架飛機(jī)。其機(jī)身為“九色波點(diǎn)裝”,垂尾為
明黃色
。第六、七架飛機(jī)
2016年3月15日,九元航空第六、七架飛機(jī)抵達(dá)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。其中,B-6991號(hào)飛機(jī)垂尾為紫色,B-6992號(hào)飛機(jī)垂尾為墨綠色。兩架飛機(jī)均采用全經(jīng)濟(jì)艙布局,座位數(shù)189個(gè)。
第八架飛機(jī)
2016年7月19日,編號(hào)為B-1552的全新波音737-800客機(jī)抵達(dá)廣州,成為九元航空第八架新飛機(jī),這也是九元航空自購(gòu)的第一架飛機(jī)。該飛機(jī)是在美國(guó)西雅圖波音百年盛典之日,交付給中國(guó)航空公司的全球首架裝配中國(guó)造座椅的波音737-800客機(jī)。通過九元航空與中航工業(yè)航宇嘉泰和美國(guó)波音公司三方的共同努力,該飛機(jī)讓中國(guó)造的座椅首次進(jìn)入波音生產(chǎn)線,成功安裝在了波音737-800的客機(jī)里,給世界航空制造業(yè)加入了令人矚目的中國(guó)元素。[3]
第九架飛機(jī)
2016年9月3日,編號(hào)為B-1551的全新波音737-800飛機(jī)飛抵廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)加盟九元航空。至此,其機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到9架。新飛機(jī)垂尾涂裝采用的是清爽的天藍(lán)色。這也是自2014年5月九元航空與波音簽訂采購(gòu)50架波音737-800型和下一代737MAX飛機(jī)購(gòu)買協(xié)議后,其中第二架飛機(jī)的正式交付。[4]
第十架飛機(jī)
2017年1月21日,在美國(guó)西雅圖交付的編號(hào)B-1553抵達(dá)廣州,成為九元航空第十架飛機(jī)。該飛機(jī)揭曉了九元航空輪替式機(jī)身噴涂的最后一款涂裝色。B-1553的主涂裝色是鮮艷亮麗的紅,九元航空將其命名為“新年蘋果紅”。
第十一架飛機(jī)
2017年1月22日,編號(hào)為B-1556的全新波音737-800飛機(jī)順利到達(dá)廣州,成為九元航空第十一架飛機(jī)。這是九元航空九色輪替式涂裝新一輪的開始,其涂裝色為橙色。九元航空總裁紀(jì)廣平先生特別將B-1556新飛機(jī)命名為:橙星二號(hào),諧音誠(chéng)信、誠(chéng)心。
第十二架飛機(jī)
2017年8月29日,編號(hào)為B-1472的全新波音737-800客機(jī)成為九元航空第十二架新飛機(jī),其飛機(jī)垂尾為嫩綠色。[5]
第十三架飛機(jī)
2017年9月2日,九元航空第十三架新飛機(jī)抵達(dá)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),編號(hào)為B-1592,為全新波音737-800機(jī)型,垂尾為深藍(lán)色。[5]
第十四架飛機(jī)
2017年9月9日,九元航空第十四架新飛機(jī)抵達(dá)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),編號(hào)為B-1473,為全新波音737-800機(jī)型,垂尾為明黃色。[5]
第十五架飛機(jī)
2018年4月2日,九元航空第十五架新飛機(jī)抵達(dá)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),編號(hào)為B-1233,為全新波音737-800機(jī)型,垂尾為夢(mèng)幻紫色。[6]
順利首航九元航空首航航班
2014年12月2日14時(shí)20分,航班號(hào)為AQ1029的九元航空首航航班從白云機(jī)場(chǎng)起飛,經(jīng)過55分鐘的飛行,順利降落在湛江機(jī)場(chǎng)。但春運(yùn)搶9元機(jī)票飛回家的愿景也沒有變得更清晰,因?yàn)檫@趟首航搭載的169人中有九元航空的工作人員,有渠道代理以及媒體人士——截至昨日,九元航空的手機(jī)APP訂票軟件系統(tǒng)仍在開發(fā)升級(jí)中,航班時(shí)刻表也未有批復(fù)。[7]新航線2022年10月,據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)消息,10月30日起,民航進(jìn)入冬春航季,新航季將持續(xù)到2023年3月25日。冬春航季期間,九元航空增設(shè)了廣州飛往多地的新航線。[9]
入駐湖南2021年11月17日,中南地區(qū)首家低成本航空公司——九元航空正式入駐湖南郴州北湖機(jī)場(chǎng),開通首條郴州直達(dá)溫州、貴陽(yáng)定期正班航線。[8]